1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
359.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Balma, France
Dieser Ferrari F8 Spider von 2022 wurde im April 2022 erstmals zugelassen und hat 14.741 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Rosso Scuderia, der Innenraum Nero.
Dieser F8 Spider aus französischer Auslieferung hat eine lückenlose Wartungshistorie, und die Liste nennt einen Genuine-Maintenance-Vertrag bis zum 14. April 2029. Schwarzes Alcantara bedeckt die Sitzmittelbahnen, die Mitte der Türverkleidungen und den unteren Teil des Armaturenbretts, mit roten Sondernähten, rot gestickten Pferden und einem roten Ring um die Luftdüsen. Er hat beheizte, vollelektrische Sitze mit Memory-Funktion, Kohlefaser in der Fahrerzone mit LED-Lenkrad und Schaltwippen aus Carbon, JBL Premium-HiFi, Rückfahrkamera, Scuderia-Wappen, gelbe Bremssättel und eine schwarze Sportabgasanlage.
Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Einfassung der Motorraumabdeckung in Schwarz matt, Sport-Endrohrblenden, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Sitzmittelbahnen aus Alcantara, Mittelteil der Türverkleidung aus Alcantara, Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad, Farbe der Teppiche, Unterer Bereich der Instrumententafel aus Alcantara, Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen, Drehzahlmesserblatt in Gelb, Vollelektrische Sitze.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.
Der Ferrari F8 Spider bekommt den 3.902 cm³ großen V8 F154, biturbo und viermal internationaler Motor des Jahres mit 720 PS (530 kW) bei 8.000/min und 770 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 359.900 € liegt er über dem Median von 354.836 € für die 18 Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 56 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 254.021 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 359.900 €, 42% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
14.741 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.550 km bei den Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 im Vereinigten Königreich für 359.771 € und ein Fahrzeug von 2021 in Frankreich für 364.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.