2022 Ferrari F8 Spider kaufen

Name: 2022 Ferrari F8 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0045
Price: 374900 EUR
Availability: InStock

374.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Balma, France

Kilometerstand 21.278 km
Getriebe Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 04/2022

2022 Ferrari F8 Spider kaufen in FR

Dieser Ferrari F8 Spider von 2022 wurde im April 2022 erstmals zugelassen und hat 21.278 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Giallo Triplo Strato, der Innenraum Nero.

Der Wagen ist Ferrari Approved zertifiziert und bis zum 14. April 2029 durch das siebenjährige Wartungsprogramm abgedeckt. Die dreischichtige Giallo-Lackierung setzt sich innen fort, mit gelben Gurten, Ziernähten, Cavallino auf den Kopfstützen und gelbem Drehzahlmesser, und die Fotos zeigen einen blauen Streifen über der Fronthaube. Rennschalensitze Corsa aus Kohlefaser führen eine lange Carbonliste an, von den hinteren Säulen und Lufteinlass-Splittern bis zu Spoilern und Diffusor, dazu Alcantara auf Sitzen, Türen und Tunnel. Die Schmiederäder sind in Nero DS lackiert; ein Liftsystem vorn und hinten, ein Beifahrerdisplay und die Premium-Hi-Fi-Anlage runden das Bild ab.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Seitliche Lufteinlass-Splitter aus Carbonfaser, Gepäckraumakzente aus Carbonfaser, Diffusor aus Karbon, Seitliche Spoiler aus Carbonfaser, glänzend, Untertürverkleidung aus Carbonfaser, Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser, Sitzpaspeln in Leder, Einfassung der Motorraumabdeckung in Schwarz matt, Sport-Endrohrblenden, Frontspoiler aus Carbon, Tricolore-Flagge.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Giallo Triplo Strato
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 21.04.2022
Kilometerstand: 21.278 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90°-V8
Hubraum: 3.902 cm3
Leistung (Händlerangabe): 720 PS bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Verbrauch (kombiniert): 13 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 296 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis April 2029
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Verdichtung: 9,6:1
Maximales Drehmoment: 770 bei 3.250 U/min
Höchstdrehzahl: 8.000 U/min
Literleistung: 185 HP/l
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 9.0 J
Reifen hinten: 305/30 ZR 20 11.0 J
Länge: 4.611 mm
Breite: 1.979 mm
Höhe: 1.206 mm
Radstand: 2.650 mm
Spurweite vorne: 1.677 mm
Spurweite hinten: 1.646 mm
Trockengewicht: 1.400 kg
Gewichtsverteilung: 41,5 % FRONT - 58,5 % REAR
Tankinhalt: 78 l
Kofferraumvolumen: 200 l
0 auf 100 km/h (Hersteller): 2,9 s
0 auf 200 km/h: 8,2 s
Elektronische Regelsysteme: ABS/EBD, F1-Trac, SSC 6.1, E-Diff3

Ausstattung

Ausstattung 117

Bremssättel in Giallo Modena
Seitliche Lufteinlass-Splitter aus Carbonfaser
Gepäckraumakzente aus Carbonfaser
Diffusor aus Karbon
Seitliche Spoiler aus Carbonfaser, glänzend
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Sitzpaspeln in Leder
Einfassung der Motorraumabdeckung in Schwarz matt
Sport-Endrohrblenden
Frontspoiler aus Carbon
Tricolore-Flagge
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Beifahrerdisplay
Sonderlackfarben
20-Zoll-Schmiedefelgen in Grigio Corsa matt
Glänzend lackierte Räder
Sitzmittelbahnen aus Alcantara
Mittelteil der Türverkleidung aus Alcantara
Hintere Säulen mit Carbonfaser-Verkleidung
Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad
Mittelkonsole aus Karbon
Farbige Interieurdetails außerhalb des Katalogs
Farbe der Teppiche
Farbige Sicherheitsgurte
Mitteltunnel aus Alcantara
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Unterer Bereich der Instrumententafel aus Alcantara
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Drehzahlmesserblatt in Gelb
Corsa-Rennsitze aus Carbon
Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
AFS adaptives Frontlichtsystem
Fahrwerksheber vorn und hinten
Bordbuch
Elektrochrome Außenspiegel
Rückfahrkamera
Einparkhilfe vorn
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten
Michelin-Reifen
F1-Doppelkupplungsgetriebe
Zwei zweistufige Frontairbags
Versenkbarer Seitenairbag in der Türverkleidung
Traktionskontrolle (ASR)
ABS
Reifenreparaturset
Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Diebstahlsicherung
Schutzabdeckung für das Fahrzeug
Schlüssel mit schlüsselloser Startfunktion
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Multimediasystem mit Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Digitalradio
Zweizonen-Klimaanlage
Fernlichtassistent, je nach Markt
Voll-LED-Scheinwerfer mit LED-Blinkern und LED-Tagfahrlicht
20-Zoll-Räder
SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST und FDE
Manettino Race
MagneRide-Fahrwerk SCM3
Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
Steinschlagschutzfolie, einschließlich Fronthaube und Kotflügel
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Pirelli P Zero hinten, 305/30 ZR20 103Y
Sommerreifen Pirelli P Zero vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin vorne, Pilot Sport Cup2 K2, 245-35 ZR20 (95Y)
Sommerreifen Michelin hinten, Pilot Sport Cup2 K2, 305-30 ZR20 (103Y)
Beifahrerdisplay
Liftsystem der Vorderachse
HomeLink-System
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Sommerreifen Michelin Pilot Super Sport K3 vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin hinten, Pilot Super Sport K3, 305-30 ZR20 (103Y)
Gepäckraum und Gepäckraumblenden aus Carbonfaser
Instrumentenhaube
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser, matt
Zusatzmatten aus Carbonfaser mit Lederlogo
Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
AFS (adaptive Frontscheinwerfer)
Seitenschweller aus Karbon
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne
Cavallino auf den Kopfstützen in Giallo gestickt
Sicherheitsgurte in Giallo
Mittelkonsole aus Karbon
Diffusor aus Karbon
Italienische Flagge außen
Beifahrerdisplay
Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
Liftsystem der Federung vorne und hinten
Fahrerbereich aus Karbon und LEDs am Lenkrad
Bremssättel in Giallo Modena
Gelbes Drehzahlmesser-Zifferblatt
Armaturenbretteinsätze aus Karbon
Premium-HiFi-Anlage
Schmiedefelgen in Nero DS 1250
Hintere Säulen mit Karbonverkleidung
Mittelteil der Türverkleidung aus Alcantara
Automatisch abblendende Außenspiegel
Lederbänder an den Sitzen
Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Corsa-Rennschalensitze aus Karbon
Splitter der seitlichen Lufteinlässe aus Karbon
Frontspoiler aus Karbon
Seitliche Spoiler aus glänzendem Karbon
Sitzerhöhung für den Fahrersitz
Sonderziernähte in Wunschfarbe: Giallo
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Mitteltunnel aus Alcantara
Sport-Endrohre
Sitzmittelbahnen aus Alcantara
Untere Armaturentafel aus Alcantara

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari F8 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari F8 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 374.900 € liegt er über dem Median von 354.836 € für die 18 Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari F8 Spider in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari F8 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 254.021 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 374.900 €, 48% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari F8 Spider ein?

21.278 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.550 km bei den Ferrari F8 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari F8 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Spanien für 380.000 € und ein Fahrzeug von 2021 in Frankreich für 364.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari F8 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari F8 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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