2024 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: lg0047
Price: 319885 EUR
Availability: InStock

319.885 €

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Meerbusch, Deutschland

Modelljahr laut Ferrari: 2024
Angegebener Kilometerstand: 1.750 km
Leistung: 830 PS / 610 kW

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Der 296 GTS ist die offene Version der Plug-in-Hybrid-Berlinetta von Ferrari mit Mittelmotor. Ein 2.992 cm³ großer Biturbo-V6 mit 120 Grad Zylinderwinkel arbeitet mit einem Elektromotor zusammen und kommt so auf 830 PS Systemleistung, die ein F1-Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von null auf 100 km/h und mehr als 330 km/h Spitze. Carbon-Keramik-Bremsen, MagneRide-Dämpfer und der Manettino mit Race-Stellung gehören zur veröffentlichten Serienausstattung.

Dieses Exemplar von 2024, Ferrari-Fahrgestell 312025, bietet LUEG Sportivo mit angegebenen 1.750 km an. Lackiert ist es in der Sonderfarbe Rosso Magma, innen in Nero. Das genaue Erstzulassungsdatum und die Zahl der Vorbesitzer sind nicht veröffentlicht und werden nicht aus dem Modelljahr abgeleitet. Ferrari nennt für Genuine Maintenance das Enddatum 6. September 2031; die genauen Bedingungen sind mit dem Verkäufer zu klären. Nach WLTP sind es 6,7 l/100 km und 153 g/km gewichtet kombiniert.

Zur Ausstattung gehören Carbon-Rennsitze in Größe XL, Sitzmittelbahnen aus Alcantara, gelbe Lederdetails im Innenraum mit gelben Ziernähten und gesticktem Cavallino auf den Kopfstützen, ein Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeige, Bremssättel in Giallo Modena, Scuderia-Ferrari-Embleme, schwarze Endrohre, 20-Zoll-Räder in mattem Grigio Corsa, ein Liftsystem für die Vorderachse, Apple CarPlay und Parksensoren vorne.

Technische Informationen

Dieses Exemplar

Modelljahr laut Ferrari: 2024
Angegebener Kilometerstand: 1.750 km
Außenfarbe: Rosso Magma, Sonderlackierung
Innenraum: Nero
Zustand: Gebraucht
Standort: Meerbusch, Deutschland
Erstzulassung: Genaues Zulassungsdatum nicht veröffentlicht

Antrieb und Steuerbasis

Motor: 120°-V6, Biturbo, Trockensumpf, Plug-in-Hybrid mit Elektromotor
Leistung: 830 PS / 610 kW (Systemleistung)
Hubraum: 2.992 cm³
Zylinder: 6
Getriebe: 8-Gang-F1-Doppelkupplung
Antrieb: Hinterradantrieb
Sitzplätze: 2
Türen: 2
Schadstoffklasse: Euro 6
Mehrwertsteuer: Öffentlicher Preis 319.885 € einschließlich Mehrwertsteuer. Ferrari erklärt die Steuer als abzugsfähig; ein Nettopreis wird nicht veröffentlicht. Rechnung und Berechtigung des Käufers sind zu prüfen.

Quellen und Vorbehalte

Ferrari-Fahrgestellreferenz: 312025
Genuine Maintenance, Enddatum laut Verkäufer: Veröffentlichtes Enddatum: 2031-09-06
Vorbehalte zu Quelldaten: Die Ferrari-Übersicht nennt 6,5 l/100 km kombiniert, der WLTP-Block 6,7 l/100 km gewichtet kombiniert; beide Werte werden zitiert, für das Inserat gilt der gewichtete WLTP-Wert.

Fahrleistungen (Herstellerangaben)

0 auf 100 km/h: 2,9 s
Höchstgeschwindigkeit: > 330 km/h

WLTP-Verbrauch und Emissionen

Phase Low: 12,9 l/100 km · 293 g/km · 325 Wh/km
Phase Medium: 11,9 l/100 km · 270 g/km · 296 Wh/km
Phase High: 10,4 l/100 km · 235 g/km · 305 Wh/km
Phase Extra High: 10,4 l/100 km · 235 g/km · 5.490 Wh/km
Kombiniert, Batterie entladen: 11,0 l/100 km · 250 g/km · 368 Wh/km
Gewichtet kombiniert: 6,7 l/100 km · 153 g/km · 174 Wh/km
CO2-Klasse: E gewichtet kombiniert, G bei entladener Batterie

Ausstattung

Werksoptionen mit veröffentlichten Codes und Farben 27

ACPL Apple CarPlay
AFS1 Adaptives Frontlichtsystem AFS
ELEV Vorderachs-Liftsystem
HWCO Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
LANG Bordbuch (Fahrzeughandbücher auf Deutsch)
Nicht entschlüsselter Optionscode der Quelle NDSP
PAR2 Parksensoren vorne
PPAC Personalisierungspaket
SPEC Besonderheiten
WIRE Kabelloses Ladegerät für Smartphone
ZCOA MyFerrari Connect nicht aktiviert
AINP Lackierte Aluminium-Zierteile (Nero Daytona WB 508)
ALCN Sitzmittelteil in farblich abgestimmtem Alcantara
CLDX Farbige Interieurdetails außerhalb des Katalogs (Gelbes Leder 113266)
CRPT Farbe der Teppiche (Nero 152)
EMPH Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen (Gelber Faden 0113)
LMS1 Einfarbiges Dekor an der unteren Verkleidung und lackiertes Lenkrad
RSCH Rennschalensitze aus Karbon (Rennsitze Größe XL)
RSES Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
STC1 Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden (Gelber Faden 0113)
CALY Bremssättel in Giallo Modena
CLDT Sitzpaspeln in Leder (Nicht standardmäßige Sonderfarbe)
EXAB Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
LEDS Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
LOGO Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
PNTE Sonderlackfarben (Rosso Magma)
RMSC 20-Zoll-Gussfelgen in Grigio Corsa matt

Von Ferrari veröffentlichte Serienausstattung 20

Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Traktionskontrolle (ASR)
Überwachung von Reifentemperatur und -druck
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
ABS Evo / Performance-EBD mit Energierückgewinnung
Fahrzeugabdeckung
Fernlichtassistent, je nach Markt
Reifenreparaturset
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Diebstahlsicherung
20-Zoll-Leichtmetallräder
MagneRide-Dämpfer
Integrierte Fahrdynamikregelung (Manettino Race)
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Exemplar des Ferrari 296 GTS

Wie liegt der Preis dieses Ferrari 296 GTS im europäischen Markt?

Mit 319.885 € liegt er über dem Median von 299.943 € für die 114 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 65 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser Ferrari 296 GTS gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Öffentlicher Preis 319.885 € einschließlich Mehrwertsteuer. Ferrari erklärt die Steuer als abzugsfähig; ein Nettopreis wird nicht veröffentlicht. Rechnung und Berechtigung des Käufers sind zu prüfen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der ursprüngliche Listenpreis dieses genauen Modelljahrs und der eingebauten Ausstattung ist unbekannt. Eine passende datierte europäische Referenz für diese Konfiguration ist nicht belegt. Andere Modelljahre, Versionen, Märkte und Grundpreise werden nicht eingesetzt; kein Prozentsatz wird berechnet.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

1.750 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.538 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen. Die Ferrari-Übersicht nennt 6,5 l/100 km kombiniert, der WLTP-Block 6,7 l/100 km gewichtet kombiniert; beide Werte werden zitiert, für das Inserat gilt der gewichtete WLTP-Wert.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 319.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 319.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.