2024 Ferrari 296 GTS kaufen

319.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

369.800 € 49.900 EUR

Frankfurt am Main, Deutschland

  • Kilometerstand 200 km
  • Erstzulassung 2024

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Dieser 2024 Ferrari 296 GTS weist 200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein V6-Turbo. Die Lackierung ist Giallo Modena, der Innenraum Nero.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Schwarz glänzend, Heckdiffusor aus Carbon, Untertürverkleidung aus Carbonfaser, Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser, Vorderer Tunnel aus Carbonfaser, Sitzpaspeln in Leder, Endrohrblenden in schwarzer Ausführung, Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon, Lenkrad aus Carbon mit LEDs, Sonderlackierung, Design 4, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Matt lackierte Felgen.

Der Preis beträgt 319.900 €. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Giallo Modena
Innenraum
Nero
Ferrari Wartungsprogramm
Bis 21. November 2031
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor
120° V6, turbo, dry sump

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
200 km
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
CO₂-Klasse
G
Zertifizierung
Ferrari Approved laut Händler

Ausstattung

Sonderausstattung 35

  • Bremssättel in Schwarz glänzend
  • Heckdiffusor aus Carbon
  • Untertürverkleidung aus Carbonfaser
  • Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
  • Vorderer Tunnel aus Carbonfaser
  • Sitzpaspeln in Leder
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
  • Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Sonderlackierung, Design 4
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Matt lackierte Felgen
  • Sitzspiegel in farblich passendem Alcantara
  • Farbige Interieurdetails außerhalb des Katalogs
  • Fußmattenfarbe Nero 152
  • Farbige Sicherheitsgurte
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Daytona-Rennschalensitze aus Karbon
  • Höhenverstellung der Sportsitze mit Ratsche
  • Abstandstempomat mit Frontradar
  • Apple CarPlay
  • AFS-Kurvenlicht
  • Totwinkelerkennung mit Heckradar
  • Vollflächige Lackschutzfolie
  • Infotainment
  • Liftsystem der Vorderachse
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Fahrzeug-Bordbücher
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Einparkhilfe vorn
  • Personalisierungspaket
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Rundumsicht
  • Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtautomatik, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Dämpfer
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 319.900 € liegt er über dem Median von 309.800 € für die 61 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 319.900 €, 3% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.100 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Österreich für 369.880 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 361.261 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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