1 / 15 Ferrari
2022 812 Competizione
Coupé
1.654.000 €
1.700.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2024 Ferrari 812 Competizione weist 1.664 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau Matt, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Competizione ist der erleichterte und limitierte 812, gebaut in 999 Coupés und die erste Version des Wagens mit unabhängiger Allradlenkung. Dieser ist mattgrau lackiert, mit einem einzelnen gelben Streifen von der Front bis zum Heck, gelben Bremssätteln und silbernen Rädern; im Innenraum treffen schwarze Alcantara-Sportsitze mit gelben Streifen auf gelbe Sicherheitsgurte. Nachtsichtsystem, beheizbare Frontscheibe und schlüsselloses Zugangssystem werden ebenfalls genannt.
Er hatte einen Vorbesitzer, und der Verkäufer gewährt eine Garantie von zwölf Monaten.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Ferrari 812 Competizione bekommt den 6,5-Liter-V12-Sauger, der bis 9.500/min dreht mit 830 PS (610 kW) bei 9.250/min und 692 Nm bei 7.000/min. Dazu kommt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe des 812 Superfast. Der Competizione ergänzt eine unabhängige Allradlenkung, eine Premiere in diesem Auto, und ein überarbeitetes Aerodynamikpaket um eine überall dort erleichterte Karosserie, wo es das Serienmodell zuließ. Der V12 behält die 6,5 Liter des Superfast, erhält aber Titanpleuel, diamantbeschichtete Bolzen, eine neu ausgewuchtete Kurbelwelle und neue Zylinderköpfe.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.700.000 € liegt er über dem Median von 1.632.500 € für die 18 Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. 78 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe des 812 Superfast. Der Competizione ergänzt eine unabhängige Allradlenkung, eine Premiere in diesem Auto, und ein überarbeitetes Aerodynamikpaket um eine überall dort erleichterte Karosserie, wo es das Serienmodell zuließ. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 499.000 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.700.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.664 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.477 km bei den Ferrari 812 Competizione, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in den Niederlanden für 1.654.000 € und ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 1.650.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.