2025 Ferrari 12Cilindri kaufen

459.885Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Meerbusch, Deutschland

  • Kilometerstand 5.182 km
  • Getriebe Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
  • Erstzulassung 2025

2025 Ferrari 12Cilindri kaufen in Deutschland

Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri weist 5.182 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 65° V12, Trockensumpf Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Nero.

Der Preis beträgt 459.885 €. Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Corsa
Innenraum
Nero
Standort
Meerbusch, Deutschland

Antrieb

Motor
65° V12, dry sump
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
5.182 km
Leistung (Händlerangabe)
830 CV
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2.9 sec
Hubraum
6.496 cm³
CO₂-Klasse
G

Ausstattung

Sonderausstattung 38

  • Abstandstempomat mit Frontradar
  • Paspel in Alcantara
  • Zweifarbige Karosserie
  • Totwinkelerkennung mit Heckradar
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Diffusor aus Carbon
  • Seitenschweller aus Karbon
  • Zierelemente aus Karbon
  • Fersenschutz aus Karbon
  • Nero 3936
  • Front-Lift
  • Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
  • Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • Frontspoiler aus Carbon
  • Wärmedämmende Frontscheibe
  • Heck-Cavallino in Schwarz matt
  • Cavallino und Ferrari-Embleme in Seidenmatt
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Bordbuch
  • Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Beifahrerdisplay
  • Fußstütze aus Aluminium
  • Personalisierungspaket
  • Seitenfenster mit Privacy-Verglasung
  • Schmiedefelgen in Orbit Grey glänzend lackiert
  • Daytona-Rennsitze
  • Smartphone-Schnittstelle
  • High-End-Soundsystem
  • Besonderheiten
  • Sondernaht in der Wunschfarbe
  • Rundumsicht
  • Elektrische Heckklappe
  • Radschrauben aus Titan
  • Oberer Innenraumbereich
  • Kabelloses Aufladen für Smartphones
  • AFS3 Adaptive Scheinwerfer
  • MyFerrari Connect nicht aktiviert

Serienausstattung 27

  • Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
  • E-Diff3 mit SSC-Integration
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
  • Batterieerhaltungsgerät
  • Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Dynamische elektrische Servolenkung
  • 10,2-Zoll-Zentraldisplay
  • ABS Evo für alle Fahrbahnzustände
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
  • Fahrzeugabdeckung
  • Notbremsassistent, Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent
  • 6W-CDS-Sensor
  • Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
  • Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
  • Reifenreparaturset
  • Regen- und Lichtsensor
  • Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Side Slip Control 8.0
  • F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • 21-Zoll-Leichtmetallräder
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Zweizonen-Klimaanlage
  • Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Sport, Race, CT Off und ESC Off
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Rückfahrkamera

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 12Cilindri: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 12Cilindri über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 459.885 € liegt er über dem Median von 456.960 € für die 31 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 12Cilindri neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 459.885 €, 16% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 12Cilindri ein?

5.182 km abgelesen, gegenüber einem Median von 507 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 12Cilindri liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug in Deutschland für 459.800 € und ein Fahrzeug von 2025 in Schweden für 458.341 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 12Cilindri, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 12Cilindri vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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