1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

5.036.000 Swedish Krona
SEK
Stockholm, Schweden
Der zweite 12Cilindri in diesem Bestand, und der reicher ausgestattete der beiden: Verde Zeltweg metallic, eigens bei Ferrari bestellt, mit zweifarbigem Dach in Nero, über einem Innenraum aus Leder in Cuoio mit einer Armaturenbrettausführung auf Sonderbestellung.
Der Innenraum ist um Cuoio herum aufgebaut: feste Teppiche aus Leder in Cuoio, Gurte in Cuoio, Kontrastdetails, ein unteres Armaturenbrett auf Sonderbestellung, Sitzspiegel aus Leder in Cuoio auf Sonderbestellung im Muster Diamond, unteres Cockpit und obere Zone aus Leder in Cuoio, zusätzliche Teppiche aus Alcantara in Cuoio mit dem Schriftzug 12C und Nähten in Beige Chiaro. Die Rennsitze sind eine Sonderbestellung im Design Diamond in der Größe XL, und die Embleme der Scuderia an den Kotflügeln sind von Hand gemalt.
Karbon zieht sich durch den Heckdiffusor, die vorderen Luftauslässe, die äußeren Schwellerabdeckungen, die Radnabendeckel, den Frontspoiler, die Einsätze der Türverkleidungen, die Einstiegsleisten, den Mitteltunnel und das Lenkrad mit Schaltleuchten, auf glanzschwarzen Rädern mit Titanschrauben und goldenen Bremssätteln, dazu schwarze Sportendrohre. Er hat ein Frontradar mit adaptivem Tempomaten, ein Heckradar, die Hebeanlage des Fahrwerks, eine wärmedämmende Windschutzscheibe, einen digitalen Innenspiegel, ein beheizbares Lenkrad, die Rundumsicht, eine elektrische Heckklappe und die Premium-Audioanlage.
Der Händler gibt an, er sei im Sommer 2025 von Autoropa neu ausgeliefert worden, die Mehrwertsteuer sei ausweisbar, und Neuwagengarantie sowie siebenjähriges kostenloses Wartungsprogramm seien in Kraft. Er zeigt 2.000 km und steht im Showroom in Stockholm. Die Quelle führt ihn als Ferrari Approved.
Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri weist 2.000 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sequential Getriebe. Die Lackierung ist Verde Zeltweg, der Innenraum Cuoio.
Der Preis beträgt 5.036.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 12Cilindri steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 5.036.000 SEK, umgerechnet etwa 458.341 € liegt er über dem Median von 456.960 € für die 31 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 52 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuerfahrzeug, Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 5.036.000 SEK, 16% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 507 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 456.960 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 459.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Stockholm, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.