1 / 30 Ferrari
2024 SF90 Spider
Cabriolet
363 866 €
361 176 €
Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.
Lempäälä, Finlande
Cette Ferrari SF90 Spider de 2025 affiche 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 992 cm³ hybride développant 999 ch (735 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Montecarlo, l'intérieur Marron. Elle offre 2 places.
Une SF90 Spider en Giallo Montecarlo à deux couches, carrosserie bicolore, étriers dorés et jantes forgées diamantées Technical Grey, sur un cuir Terra Bruciata à passepoil Beige et sièges Style ; la fibre de carbone brillante couvre les prises d'air, les becquets, les seuils, le tunnel et la planche de bord. Le vendeur décrit l'équipement comme exceptionnellement complet.
Immatriculée en décembre 2024 comme voiture de démonstration avec un kilométrage de livraison, elle est vendue en Ferrari Approved avec sa garantie d'usine jusqu'en décembre 2027 et des entretiens offerts jusqu'en décembre 2031, et le programme hybride de Ferrari couvre la batterie haute tension. Le levage de l'essieu avant, le régulateur adaptatif, la détection d'angle mort, les caméras périphériques et le système Hi-Fi Premium sont montés.
Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 361 176 €, elle se situe en dessous de la médiane de 469 090 € pour les 73 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 3 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 459 679 € TTC à 19 %, soit 386 285 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 361 176 € hors TVA allemande : 7 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
500 km au compteur, contre une médiane de 1 722 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 363 866 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 347 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Italy, un concessionnaire professionnel à Lempäälä, Finlande. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Lempäälä, Finlande, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.