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2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé kaufen

163.900 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Berlin, Deutschland

Kilometerstand
140 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2025
Erstzulassung
03/2025
Leistung
740 PS (544 kW)

2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé kaufen in Deutschland

Dieser 2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé weist 140 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Hybridmotor mit 740 PS (544 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Weiß Metallic, der Innenraum Rot. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Eine Coupé-Version des Cayenne Turbo E-Hybrid, des Plug-in-Hybrids an der Spitze der aktuellen Baureihe, ausgestattet mit Sport Chrono Paket und Carbon-Paket. Erstmals zugelassen im März 2025 auf einen einzigen Halter, hat er 140 km zurückgelegt und gilt als unfallfrei.

Rotes Leder kleidet den Innenraum aus, dazu belüftete und beheizte Massagesitze vorn wie hinten, elektrische Sitzverstellung mit Memory und ein beheiztes Lenkrad mit Schaltwippen. Adaptive Luftfederung mit Sportabstimmung, ein Panorama-Glasdach, Standheizung und Standklimatisierung, eine beheizbare Frontscheibe, Head-up-Display, TV-Empfang und ein High-End-Soundsystem runden die Ausstattung ab; die Fotos zeigen goldfarbene Räder und rote Bremssättel.

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.

Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 EA825 mit Elektromotor und einer 25,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit 739 PS (544 kW) und 950 Nm im Systemverbund, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Dazu kommt eine Achtgang-Automatik Tiptronic S an allen vier Rädern. Der Turbo E-Hybrid steht seit der Modellpflege 2023 an der Spitze der Cayenne-Baureihe, über dem abgelösten Turbo S E-Hybrid mit 680 PS, und stößt im kombinierten Zyklus 111 g/km CO2 aus.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Weiß metallic
Innenfarbe
Rot
Polsterung
Leder
Kilometerstand
140 km
Erstzulassung
03/2025
Vorbesitzer
1
Unfallhistorie
Unfallfrei
Nächste Hauptuntersuchung
Neu
Zustand
Gebraucht
Standort
Berlin, Deutschland

Antrieb

Hubraum
3.996 cm3
Leistung laut Händler
740 PS (544 kW)
Antriebsart
Plug-in-Hybrid
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe
Automatik
Elektrische Reichweite
73 km
Ladedauer
2 Std. 12 Min.
Schnellladedauer
1 Std. 5 Min.
Steckertyp
Typ 2
Verbrauch kombiniert
4,7 l/100 km
CO2-Emissionen
109 g/km
Schadstoffklasse
Euro 7

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
SUV
Türen
5
Sitzplätze
5
Klimatisierung
2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe
Vorne, hinten, 360°-Kamera
Airbags
Front-, Seiten- und weitere Airbags
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 34

  • Sport Chrono Paket
  • Carbon-Paket
  • Panoramadach aus Glas
  • Schiebedach
  • Standheizung und Standklimatisierung
  • Massagesitze mit Belüftung und Heizung, vorn und hinten
  • Elektrische Memory-Sitze
  • Beheizbares Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen
  • Zwei-Zonen-Klimaautomatik
  • Ambientebeleuchtung
  • Komfortzugang
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Abstandstempomat (ACC)
  • Spurhalte- und Totwinkel-Assistent
  • Parkhilfe mit 360-Grad-Kamera
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Fernlichtassistent
  • Müdigkeitswarner
  • Notrufsystem
  • TV-Funktion
  • Head-up-Display
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • High-End-Soundsystem
  • Porsche Navigation
  • Apple CarPlay und Android Auto
  • Induktives Laden für Smartphones
  • Touchscreen
  • Bluetooth
  • Adaptives Luftfahrwerk
  • Sportfahrwerk
  • Alarmanlage
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Reifenreparaturset

Ausstattung 46

  • ABS
  • Abstandswarner
  • Allradantrieb
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Lenkradheizung
  • Berganfahrassistent
  • Blendfreies Fernlicht
  • Bordcomputer
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Heckklappe
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Isofix
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Leichtmetallräder
  • Lichtsensor
  • Lendenwirbelstütze
  • Luftfederung
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Notbremsassistent
  • DAB-Radio
  • Regensensor
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Schaltwippen
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
  • Sitzheizung hinten
  • Sportsitze
  • Sprachbedienung
  • Spurhalteassistent
  • Start-Stopp-System
  • Tempomat
  • Traktionskontrolle
  • USB-Anschluss
  • WLAN-Hotspot
  • Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 163.900 € liegt er unter dem Median von 168.000 € für die 8 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 189.300 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 163.900 €, 13% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ein?

140 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.675 km bei den Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Frankreich für 166.583 € und ein Fahrzeug in Schweden für 168.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, und wie läuft ein Kauf ab?

Alfred Krauthahn, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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