1 / 20 Ferrari
2019 488 Pista
Coupé
2.490.000 AED
2.499.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Der Ferrari 488 Pista von 2019 ist die auf den Rennstreckeneinsatz ausgerichtete Ableitung des 488 GTB. Sein mittig eingebauter 3,9-Liter-Biturbo-V8 treibt die Hinterräder über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an. Ferrari nennt für das Modell 720 PS und 770 Nm sowie 2,85 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die vom Händler genannten 711 britischen Pferdestärken sind nahezu dieselbe Leistung nach anderer Norm. Leichtere Carbonteile und eine vom 488 GTE abgeleitete Aerodynamik unterscheiden den Pista vom regulären GTB.
Dieses Exemplar trägt Rosso Corsa und innen Rosso Alcantara. Es hat 814 km zurückgelegt. Alain Class Motors bezeichnet es als japanische Ausführung und nennt eine Garantie bis zum 31. August 2028. Die Werksliste umfasst adaptives Frontlicht, gelbe Bremssättel sowie vordere Luftleitklappen, seitliche Luftleitelemente, Motorabdeckungen, Heckdiffusor, innere Einstiegsleisten und den oberen Mittelkonsoleneinsatz aus Carbon. Ferrari Telemetrie, Titanendrohre, eine Parkkamera und das Track Inner Cam System stehen ebenfalls darin.
Ein zweifarbiger Streifen in Argento Nürburgring zieht sich über die rote Karosserie. Goldene geschmiedete 20-Zoll-Räder und Scuderia Ferrari Embleme prägen die Außenseite. Innen sind mittelgroße Carbon-Rennsitze, ein roter Drehzahlmesser und Leder Rosso Ferrari an Details und Lenkrad verzeichnet. Alain Class Motors bietet den Wagen in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten an.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 2.499.000 AED, umgerechnet etwa 589.344 € liegt er über dem Median von 582.500 € für die 21 Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. 52 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Goldene geschmiedete 20-Zoll-Räder und Scuderia Ferrari Embleme prägen die Außenseite. Innen sind mittelgroße Carbon-Rennsitze, ein roter Drehzahlmesser und Leder Rosso Ferrari an Details und Lenkrad verzeichnet. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis nimmt LUSSO den deutschen Grundlistenpreis 2019 des Ferrari 488 Pista: 287.186 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 241.333 € ohne Steuer und Sonderausstattung. Der Händler verlangt 2.499.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 589.331 €: 144 % über diesem Preis ohne Steuer. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen verschiedenen Märkten, Daten und Ausstattungen, kein Maß für eine Wertsteigerung.
814 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.857 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 in der Slowakei für 582.500 € und ein Fahrzeug von 2019 im Vereinigten Königreich für 555.738 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Alain Class Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.