2019 Ferrari 488 Pista en venta

435.000 GBP

IVA incluido.

Hatfield, Reino Unido

Kilometraje
9.553 km
Combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático de doble embrague F1 DCT
Primera matriculación
2019

2019 Ferrari 488 Pista en venta en el Reino Unido

Este Ferrari 488 Pista de 2019 se matriculó por primera vez en marzo de 2019 y tiene 9.553 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.902 cm³ con 720 CV (530 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague F1 DCT. El color exterior es Rosso Corsa, el interior Nero. Tiene 2 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.

El equipamiento incluye Llantas de aleación de 20 pulgadas, Sistema de frenos antibloqueo ABS, Sistema antirrobo por satélite con un año de suscripción desde nuevo, Sistema antirrobo, Faros bixenón con luces de posición e intermitentes LED, Funda de protección para el coche, Asientos de competición de fibra de carbono, Sistema de frenos carbocerámicos, Spoiler delantero central en negro mate, Climatizador bizona, Reparto electrónico de la frenada, Diferencial electrónico integrado con el control de deriva lateral.

El Ferrari 488 Pista monta el V8 biturbo de 3,9 litros de la familia F154, que entrega 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm a 3.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos y 340 km/h, con el cambio de doble embrague y siete marchas, que cambia de marcha en treinta milisegundos en modo carrera.

El vendedor aún no ha publicado una fotografía del coche.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Hatfield, Reino Unido
Primera matriculación
01/03/2019
Propietarios anteriores
3

Motorización

Caja de cambios
Automático de doble embrague F1 DCT
Combustible
Gasolina
Par
770 Nm
Velocidad punta
340 km/h
Velocidades
7

Chasis y equipamiento

Puertas
2
Plazas
2
Longitud
4.605 mm
Anchura
1.975 mm
Peso en vacío
1.206 kg

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Cilindrada
3.902 cm3
Cilindros
8
Potencia anunciada por el fabricante
720 CV
Potencia en CV
720 CV
Ruedas motrices
Dos ruedas motrices
Disposición de los cilindros
En V
Emisiones de CO2
282 g/km
Consumo
12,4 l/100 km
Diámetro y carrera
87 × 83 mm
Válvulas
32
Parada y arranque automáticos
Sí
Historial de mantenimiento
Completo, en el concesionario
Ocasión certificada por la marca
Sí
Kilometraje (según el concesionario)
5.936 miles
Régimen de IVA
Precio con IVA incluido

Equipamiento

Equipamiento 35

  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Sistema de frenos antibloqueo ABS
  • Sistema antirrobo por satélite con un año de suscripción desde nuevo
  • Sistema antirrobo
  • Faros bixenón con luces de posición e intermitentes LED
  • Funda de protección para el coche
  • Asientos de competición de fibra de carbono
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Spoiler delantero central en negro mate
  • Climatizador bizona
  • Reparto electrónico de la frenada
  • Diferencial electrónico integrado con el control de deriva lateral
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Botón de arranque del motor en el volante
  • Control electrónico de estabilidad
  • HELE Sistema High Emotion Low Emission
  • Llave con arranque sin llave
  • Suspensión magnetorreológica
  • Pinzas de freno anodizadas Nero Grafite, negro grafito
  • Dirección asistida
  • Manettino Race, el mando integrado del reglaje del coche en el volante
  • Airbag lateral escamoteable en el panel de la puerta
  • Spoilers laterales delanteros en negro mate
  • Sistema de control de la presión y la temperatura de los neumáticos
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dos airbags frontales de doble etapa
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Control de crucero
  • Dirección asistida
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Ordenador de a bordo
  • Sistema de localización Navtrak
  • Arranque sin llave
  • Radio digital DAB
  • Transmisión de audio por Bluetooth

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 488 Pista en el mercado europeo

¿Este Ferrari 488 Pista se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 435.000 £, es decir, unos 508.945 €, se sitúa por debajo de la mediana de 580.000 € de los 29 Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. El 28 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 488 Pista se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 488 Pista?

El precio de catálogo del fabricante era de 287.186 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 435.000 £, es decir, un 77 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 488 Pista?

9.553 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.338 km en los Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 488 Pista tienen el precio más cercano?

una unidad de 2019 en el Reino Unido por 514.736 €, y una unidad de 2018 en los Países Bajos por 499.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 488 Pista y cómo se desarrolla la compra?

H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 488 Pista antes de la compra?

El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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