2020 Ferrari F8 Tributo à vendre

Name: 2020 Ferrari F8 Tributo
Brand: Ferrari
SKU: go0356
Price: 284900 EUR
Availability: InStock

284 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Böblingen, Allemagne

Kilométrage: 32 600 km
Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Première immatriculation: août 2020

2020 Ferrari F8 Tributo à vendre en Allemagne

Cette Ferrari F8 Tributo de 2020 est proposée par Gohm Böblingen à Böblingen, Allemagne. Le compteur affiche 32 600 km. La première immatriculation est indiquée en août 2020. La teinte extérieure est rosso dino, avec un intérieur Noir. L'habitacle compte 2 places. Le vendeur mentionne 3 propriétaires précédents.

La Ferrari F8 Tributo reçoit le V8 biturbo F154 de 3 902 cm3, sacré moteur international de l'année quatre fois de suite, qui donne 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est un treillis en aluminium, le moteur posé derrière l'habitacle, avec des doubles triangles à l'avant et un train arrière multibras. La F8 reprend le moteur de la 488 Pista, gagne 10 % d'appui sur la 488 GTB, et sa lunette en Lexan à persiennes rappelle la F40.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la 296, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: août 2020
Intérieur: nero
Localisation: Böblingen, Allemagne
Contrôle technique allemand (HU): Neuf

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Consommation (WLTP, mixte): 12,9 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP, mixte): 292 g/km
Classe CO2: G

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 720 ch (529 kW)
Cylindrée: 3 902 cm3
Type de carburant: Essence
Couleur extérieure: rosso dino
Famille de couleur extérieure: Rouge
Sellerie: Cuir
Famille de couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 32 600 km
Propriétaires précédents: 3
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident

Informations techniques du modèle

Moteur: le V8 biturbo F154 de 3 902 cm3, sacré moteur international de l'année quatre fois de suite
Performances: 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm
Boîte et transmission: une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière
Châssis: La structure est un treillis en aluminium, le moteur posé derrière l'habitacle, avec des doubles triangles à l'avant et un train arrière multibras.

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 109

ABS
Éclairage de virage adaptatif
Suspension adaptative
Climatisation
Airbag
Alarme
Jantes en alliage léger
Accoudoir
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique
Assistant d'angle mort
Bluetooth
Pot catalytique
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Alerte de distance
Détection de somnolence
ESP, contrôle de stabilité
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Assistant de sortie de stationnement
Antibrouillards
Rétroviseurs rabattables électriquement
Siège passager rabattable
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Correcteur de site des phares
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Feux de jour à LED
Assistant de changement de voie
Assistant de maintien de voie
Volant en cuir
Capteur de luminosité
Différentiel autobloquant
Volant multifonction
Système de navigation
Assistant de vision nocturne
Assistant de stationnement
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Filtre à particules
Airbag passager
Direction assistée
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Compte-tours
Caméra de recul
Assistant de stationnement autonome
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Échappement sport
Sièges sport
Pneus été
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Ordinateur de bord
Climatisation bizone
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Commande vocale
Rétroviseur à atténuation automatique
Aide au stationnement à caméra
Aide au stationnement à braquage automatique
Climatisation automatique bizone
Assistant de stationnement
Blocage de différentiel
Réglage de portée des feux de croisement
Détecteur de somnolence
Contrôle et alerte de pression des pneumatiques
Système de contrôle de pression des pneus
Airbag latéral
Assistant de maintien de voie
Ligne d'échappement sport
Peinture extérieure Rosso Dino
Intérieur Nero
Tapis Nero
Sièges de course en carbone au dessin Daytona, taille L
Étriers de frein Giallo Modena
Encadrement noir mat sous le pare-brise, au-dessus du capot
Embouts d'échappement sport à finition céramique noir mat
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
Jantes forgées 20" diamantées
Palettes de changement de rapport agrandies en carbone
Poignées de porte intérieures en carbone
Zone de conduite en carbone avec volant à DEL, palettes et entourage du compte-tours
Pont de commande de boîte en carbone sur le tunnel central
Seuils de portes en carbone
Inserts de planche de bord en carbone
Cavallino brodé en Arancio sur les appuie-tête
Tapis avec logo F8 Tributo brodé
Compte-tours Giallo
Surpiqûres Arancio
Système d'éclairage adaptatif (feux de virage actifs)
Radar arrière
Kit de film de protection contre les gravillons à l'avant
Système de levage de l'essieu avant (environ 4 cm)
Caméra avant Advanced
Rétroviseur intérieur électrochrome
Écran passager
Système hi-fi premium JBL Professional
Entretien valable jusqu'au 5 août 2027

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Ferrari F8 Tributo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 284 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 289 650 € pour les 26 Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F8 Tributo ?

32 600 km au compteur, contre une médiane de 11 875 km sur les Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F8 Tributo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Belgique à 284 900 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 284 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari F8 Tributo, et comment se déroule l'achat ?

Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari F8 Tributo est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gohm Böblingen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

2020 Ferrari F8 Tributo à vendre

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