2017 Porsche 911 Turbo S en venta

176.900 €

Alsdorf / Aachen, Alemania

Kilometraje
24.900 km
Caja de cambios
PDK de siete velocidades
Primera matriculación
octubre de 2017

2017 Porsche 911 Turbo S en venta en Alemania

Este Porsche 911 Turbo S Coupé pertenece a la generación 991.2 y se matriculó por primera vez en Alemania en octubre de 2017. Su seis cilindros bóxer biturbo de 3.800 cm³, en voladizo trasero, entrega 580 CV (427 kW) y 700 Nm, 750 Nm con sobrealimentación temporal, a través del cambio PDK de siete marchas y la tracción integral; Porsche anuncia el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 330 km/h. El vendedor indica 427 kW (581 CV).

Está pintado en Tiefschwarzmetallic (2T), con un interior de cuero integral negro, asientos baquet deportivos, un volante deportivo GT y un techo de Alcantara, y molduras de carbono. Recibe el raro Aerokit Turbo, los frenos carbocerámicos, el eje trasero direccional, el PASM con PDCC, el PTV Plus, el paquete Sport Chrono Plus y llantas 911 Turbo Sport de 20 pulgadas con tuerca central, así como el control de crucero adaptativo, los faros LED PDLS+ y el sonido Bose.

Esser Automotive lo describe sin accidentes y muy cuidado, de primer propietario alemán, con 24.900 km en el contador. El frontal lleva película protectora, el último mantenimiento data de noviembre de 2025 a los 19.121 km, la inspección técnica vale hasta agosto de 2027 y la garantía Porsche Approved llega hasta octubre de 2027. Se ofrece en Alsdorf, cerca de Aquisgrán, en Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
octubre de 2017
Ubicación
Alsdorf, Alemania
Propietarios anteriores
1
Próxima ITV
agosto de 2027
Último mantenimiento
noviembre de 2025

Motorización

Norma de emisiones
Euro 6
Caja de cambios
PDK de siete velocidades
Cilindros
6
Par
700 Nm
Ruedas motrices
Tracción total
0 a 100 km/h
2,9 s
Velocidad máxima
330 km/h

Chasis y equipamiento

Puertas
2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
581 CV (427 kW)
Cilindrada
3.800 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Familia de color exterior
Negro
Color del fabricante
2T Tiefschwarzmetallic
Tapicería
Cuero integral
Color interior
Negro
Plazas
4
Kilometraje (según el concesionario)
24.900 km
Depósito
68 l
Clase de CO₂
F
Consumo combinado
9,1 l/100 km
Versión del país
Versión alemana
Climatización
Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento
delantero, trasero, cámara
Airbags
Airbags frontales y laterales
Distintivo ambiental
4 (verde)

Equipamiento

Equipamiento 125

  • Color exterior: Tiefschwarzmetallic
  • Interior: cuero integral negro
  • 022 Esferas del cuadro de instrumentos en negro
  • 025 Esferas del cronómetro en negro
  • 070 Protección de peatones
  • 170 Paquete acústico
  • 221 PTV Plus con bloqueo del diferencial trasero regulado
  • 250 Cambio de doble embrague PDK
  • 257 Retrovisores exteriores abatibles manualmente, electrocromáticos y con memoria
  • 268 Sensor de lluvia y retrovisor interior de seguridad
  • 284 Espejo del retrovisor derecho convexo
  • 288 Lavafaros
  • 335 Cinturones automáticos de tres puntos
  • 342 Calefacción de los asientos izquierdo y derecho
  • 352 Control electrónico de la amortiguación para PASM y PDCC
  • 388 Asiento baquet deportivo izquierdo
  • 389 Asiento baquet deportivo derecho
  • 449 Llantas 911 Turbo Sport de 20 pulgadas
  • 450 Frenos cerámicos PCCB
  • 456 Control de crucero adaptativo (ACC)
  • 457 Asistente de cambio de carril
  • 465 Antiniebla trasero izquierdo
  • 470 Dirección en el eje trasero
  • 478 Llantas con tuerca central
  • 482 Control de presión de los neumáticos de 433 MHz
  • 488 Rótulos en alemán
  • 489 Mandos multifunción y volante calefactado
  • 499 Versión para Alemania
  • 523 Inmovilizador, 434 MHz
  • 529 Retrovisores exteriores SportDesign
  • 534 Sistema antirrobo de 433 MHz
  • 555 Cinturones de seguridad negros
  • 567 Parabrisas muy tintado en la parte superior
  • 573 Aire acondicionado
  • 594 Revestimiento del techo de Alcantara
  • 605 Luces de circulación diurna LED
  • 608 Abridor de puerta de garaje HomeLink, 433 MHz
  • 621 Toma de 12 voltios en el lado del acompañante
  • 630 Paquete de iluminación interior
  • 631 Reconocimiento de señales de tráfico
  • 632 PDLS+ Luces de carretera dinámicas
  • 638 Ayuda al aparcamiento delantera y trasera con cámara de marcha atrás
  • 642 Función start-stop
  • 656 Columna de dirección de ajuste eléctrico en profundidad y en altura, con memoria
  • 658 Servotronic
  • 685 Asientos traseros
  • 7I2 Paquete de seguridad VTS (con PCC)
  • 7UG Sistema de navegación High
  • 810 Alfombrillas
  • 936 Fundas de los asientos traseros de cuero
  • 9VL Sistema de sonido Bose de alta gama
  • QR5 Paquete Sport Chrono Plus
  • QV3 Recepción de radio digital DAB
  • XAF Aerokit Turbo
  • XAJ Taloneras pintadas
  • XCP Faros principales LED con luz de curva dinámica
  • XGB Guarnecido del salpicadero de carbono
  • XHM Guarnecido de la consola central de carbono
  • XLJ Tapa de la consola central de Alcantara con escudo
  • XLL Volante deportivo GT de Alcantara
  • XLN Palanca selectora PDK de Alcantara
  • XLU Parasoles de Alcantara
  • XPL Cristales sobretintados
  • XSC Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas
  • XUB Tapa del lavafaros pintada
  • XWC Guarnecidos de los paneles de puerta de carbono
  • XWP Zonas centrales de los asientos delanteros de Alcantara
  • XXP Pilotos traseros oscurecidos
  • XYB Tapón del depósito efecto aluminio
  • Cristales oscurecidos
  • ABS
  • Aviso de distancia
  • Luces de curva adaptativas
  • Sistema de alarma
  • Tracción integral
  • Iluminación ambiental
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Reposabrazos
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Reproductor de CD
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Asistente de luces de carretera
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Isofix
  • Isofix en el asiento del acompañante
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Radio DAB
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Lavafaros
  • Dirección asistida
  • Asientos calefactados
  • Neumáticos de verano
  • Equipo de sonido
  • Suspensión deportiva
  • Paquete deportivo
  • Asientos deportivos
  • Control por voz
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Sintonizador y radio
  • Asiento del acompañante abatible
  • Toma USB
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Punto de acceso wifi
  • Cierre centralizado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo S en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 176.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo S se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo S?

El precio de catálogo del fabricante era de 205.133 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 176.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo S?

24.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo S tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Estonia por 176.613 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 180.588 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo S y cómo se desarrolla la compra?

Esser Automotive, un concesionario profesional en Alsdorf / Aachen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo S antes de la compra?

El vehículo está en Alsdorf / Aachen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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