1 / 10 Ferrari
2021 F8 Spider
Descapotable
349.900 €
349.995 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Naarden, Países Bajos
Este Ferrari F8 Spider Novitec de 2021 tiene 23.521 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.902 cm³ con 721 CV (530 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero DS, el interior Beige. Tiene 2 plazas.
Este F8 Spider lleva piezas del preparador alemán Novitec, que el vendedor no detalla, así como una línea de escape deportiva Akrapovič. El color Nero DS, las llantas negras y las pinzas amarillas le dan una silueta oscura, que ilumina un habitáculo de cuero beige y microfibra con asientos baquet de carbono y molduras de carbono.
Frenos carbocerámicos, elevador del eje delantero, regulación de nivel, frenada de emergencia autónoma, cámara de marcha atrás y equipo de sonido premium están montados. Matriculado por primera vez en julio de 2021, cuenta con historial de mantenimiento y se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Ferrari F8 Spider monta el V8 F154 de 3.902 cm³, biturbo, cuatro veces motor internacional del año, que rinde 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 340 km/h, con un cambio de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 349.995 €, se sitúa por debajo de la mediana de 362.400 € de los 32 Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. El 41 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 254.021 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.995 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
23.521 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.856 km en los Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 349.900 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 349.826 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.