2021 Ferrari F8 Spider en venta

Name: 2021 Ferrari F8 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0006
Price: 364900 EUR
Availability: InStock

364.900 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje: 13.600 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Primera matriculación: 04/2021

2021 Ferrari F8 Spider en venta en Francia

Este Ferrari F8 Spider de 2021 se matriculó en abril de 2021 y marca 13.600 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Rosso Corsa, y su interior Nero.

Este F8 Spider está certificado Ferrari Approved, con el mantenimiento de siete años vigente hasta el 7 de mayo de 2028. Está configurado para un conductor deportivo: asientos de competición Corsa con carcasa de carbono, en talla L, con ribetes de cuero rojo, pespuntes rojos y caballos encabritados bordados en rojo, fibra de carbono en la zona del conductor, el volante con ledes y el túnel central, y un anillo rojo alrededor de los aireadores del salpicadero. Por fuera, los escudos Scuderia, las pinzas Giallo Modena, salidas de escape deportivo de cerámica negra y llantas forjadas de 20 pulgadas diamantadas mate, con cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Ribetes de cuero en los asientos, Embellecedores de escape deportivos, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Llantas forjadas de 20", diamantadas, acabado Grigio Corsa mate, Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante, Consola central de carbono, Color de las alfombrillas, Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas, Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado y Fondo del cuentarrevoluciones amarillo.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Rosso Corsa
Interior: Nero
Primera matriculación: 23/04/2021
Kilometraje: 13.600 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°
Cilindrada: 3.902 cm3
Potencia (según el concesionario): 720 CV a 8.000 rpm
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Tipo de combustible: Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 340 km/h
0 a 100 km/h: 2,9 s
Consumo (ciclo combinado): 13,0 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 296 g/km
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta mayo de 2028
IVA: IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

Relación de compresión: 9,6:1
Par máximo: 770 a 3.250 rpm
Régimen máximo: 8.000 rpm
Potencia específica: 185 HP/l
Frenos delanteros: 398 × 223 × 38 mm
Frenos traseros: 360 × 233 × 32 mm
Neumáticos delanteros: 245/35 ZR 20 9.0 J
Neumáticos traseros: 305/30 ZR 20 11.0 J
Longitud: 4.611 mm
Anchura: 1.979 mm
Altura: 1.206 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Vía delantera: 1.677 mm
Vía trasera: 1.646 mm
Peso en seco: 1.400 kg
Reparto de pesos: 41,5 % delante - 58,5 % detrás
Depósito: 78 l
Volumen del maletero: 200 l
0 a 100 km/h (fabricante): 2,9 s
0 a 200 km/h: 8,2 s
Sistemas de control electrónico: ABS/EBD, F1-Trac, SSC 6.1, E-Diff3

Equipamiento

Equipamiento 75

Pinzas de freno en Giallo Modena
Ribetes de cuero en los asientos
Embellecedores de escape deportivos
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Llantas forjadas de 20", diamantadas, acabado Grigio Corsa mate
Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante
Consola central de fibra de carbono
Color de las alfombrillas
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Asientos de competición Corsa de fibra de carbono
Aro rojo en las salidas de aire del salpicadero
Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
Manual de usuario
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento delanteros
Transmisión F1 de doble embrague
Dos airbags frontales de doble etapa
Airbag lateral escamoteable en el panel de la puerta
Control de tracción (ASR)
ABS
Kit de reparación de neumáticos
Sistema de control de la presión y la temperatura de los neumáticos
Sistema antirrobo
Funda protectora para el coche
Llave con arranque sin llave
Botón de arranque del motor en el volante
Sistema multimedia con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
Climatizador bizona
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Faros totalmente LED con intermitentes y luces de circulación diurna LED
Llantas de 20 pulgadas
SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST y FDE
Manettino Race
Suspensión MagneRide, SCM3
Sistema de frenos carbocerámicos, CCM
Lámina de protección contra la gravilla, capó delantero y aletas incluidos
Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
Mantenedor de carga de la batería
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
Neumáticos de verano, Pirelli P Zero detrás, 305/30 ZR20 103Y
Neumáticos de verano, Pirelli P Zero delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano, Michelin delanteros, Pilot Sport Cup2 K2, 245-35 ZR20 (95Y)
Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Sport Cup2 K2, 305-30 ZR20 (103Y)
Pantalla del pasajero
Sistema HomeLink
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
Neumáticos de verano, Michelin Pilot Super Sport K3 delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Super Sport K3, 305-30 ZR20 (103Y)
Difusor trasero de fibra de carbono, para cámara de aparcamiento
Revestimiento del pilar B de fibra de carbono, marco derecho
Revestimiento del pilar B de fibra de carbono, marco izquierdo
Maletero y protecciones del maletero de fibra de carbono
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono, acabado mate
Sobrealfombrillas de fibra de carbono con logotipo de cuero
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Cavallino bordado en rojo en los reposacabezas
Escape deportivo de cerámica negra
Escudos Scuderia en las aletas delanteras
Elemento del túnel central de fibra de carbono
Pinzas de freno pintadas en Giallo Modena
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Llantas forjadas diamantadas mate de 20"
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Cintas de cuero rojo en los asientos
Asientos de competición de fibra de carbono talla L
Pespuntes rojos
Alfombrillas con logotipo bordado
Volante de fibra de carbono con LED
Zona del conductor de fibra de carbono

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari F8 Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari F8 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 364.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 362.400 € de los 32 Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari F8 Spider se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari F8 Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 254.021 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 364.900 €, es decir, un 44 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari F8 Spider?

13.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.856 km en los Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari F8 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en Francia por 359.900 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 359.885 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari F8 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari F8 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2021 Ferrari F8 Spider en venta

2021 Ferrari F8 Spider en venta en Francia