2022 Ferrari F8 Spider en venta

Name: 2022 Ferrari F8 Spider
Brand: Ferrari
SKU: mo0045
Price: 374900 EUR
Availability: InStock

374.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje: 21.278 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Primera matriculación: 04/2022

2022 Ferrari F8 Spider en venta en Francia

Este Ferrari F8 Spider de 2022 se matriculó en abril de 2022 y marca 21.278 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Giallo Triplo Strato, su interior Nero.

El coche está certificado Ferrari Approved y cubierto por el mantenimiento de siete años hasta el 14 de abril de 2029. Su pintura Giallo de triple capa se repite a bordo, con cinturones, pespuntes, Cavallino de los reposacabezas y fondo del cuentarrevoluciones en amarillo, y las fotos muestran una franja azul en el capó delantero. Unos baquets Corsa de carbono abren una larga lista en carbono, de los montantes traseros a los deflectores de las tomas de aire, spoilers y difusor, con Alcantara en asientos, puertas y túnel. Las llantas forjadas van pintadas en Nero DS, y una elevación delantera y trasera, una pantalla del acompañante y el equipo de alta fidelidad de alta gama completan la dotación.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Separadores de las tomas de aire laterales de carbono, Detalles del maletero de carbono, Difusor de carbono, Spoilers laterales de carbono, acabado brillante, Moldura inferior de las puertas de carbono, Umbral de puerta exterior de carbono, Ribetes de cuero en los asientos, Marco de la tapa del motor con acabado negro mate, Embellecedores de escape deportivos, Alerón delantero de carbono, Bandera tricolor.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Giallo Triplo Strato
Interior: Nero
Primera matriculación: 21/04/2022
Kilometraje: 21.278 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°
Cilindrada: 3.902 cm3
Potencia (según el concesionario): 720 CV a 8.000 rpm
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Tipo de combustible: Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 340 km/h
0 a 100 km/h: 2,9 s
Consumo (ciclo combinado): 13 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 296 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta abril de 2029
IVA: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

Relación de compresión: 9,6:1
Par máximo: 770 a 3.250 rpm
Régimen máximo: 8.000 rpm
Potencia específica: 185 HP/l
Frenos delanteros: 398 × 223 × 38 mm
Frenos traseros: 360 × 233 × 32 mm
Neumáticos delanteros: 245/35 ZR 20 9.0 J
Neumáticos traseros: 305/30 ZR 20 11.0 J
Longitud: 4.611 mm
Anchura: 1.979 mm
Altura: 1.206 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Vía delantera: 1.677 mm
Vía trasera: 1.646 mm
Peso en seco: 1.400 kg
Reparto de pesos: 41,5 % delante - 58,5 % detrás
Depósito: 78 l
Volumen del maletero: 200 l
0 a 100 km/h (fabricante): 2,9 s
0 a 200 km/h: 8,2 s
Sistemas de control electrónico: ABS/EBD, F1-Trac, SSC 6.1, E-Diff3

Equipamiento

Equipamiento 117

Pinzas de freno en Giallo Modena
Separadores de las tomas de aire laterales de fibra de carbono
Detalles del maletero de fibra de carbono
Difusor de carbono
Spoilers laterales de fibra de carbono, acabado brillante
Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
Ribetes de cuero en los asientos
Marco de la tapa del motor con acabado negro mate
Embellecedores de escape deportivos
Alerón delantero de fibra de carbono
Bandera tricolor
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Pantalla del pasajero
Colores de pintura especiales
Llantas forjadas de 20 pulgadas en Grigio Corsa mate
Llantas pintadas en brillo
Parte central de los asientos de Alcantara
Parte central de los paneles de puerta de Alcantara
Pilares traseros revestidos de fibra de carbono
Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante
Consola central de fibra de carbono
Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo
Color de las alfombrillas
Cinturones de seguridad de color
Túnel central de Alcantara
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Zona inferior del salpicadero en Alcantara
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Asientos de competición Corsa de fibra de carbono
Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
Elevación de la suspensión delantera y trasera
Manual de usuario
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento delanteros
Sistema de alta fidelidad Premium
Características especiales
Neumáticos Michelin
Transmisión F1 de doble embrague
Dos airbags frontales de doble etapa
Airbag lateral escamoteable en el panel de la puerta
Control de tracción (ASR)
ABS
Kit de reparación de neumáticos
Sistema de control de la presión y la temperatura de los neumáticos
Sistema antirrobo
Funda protectora para el coche
Llave con arranque sin llave
Botón de arranque del motor en el volante
Sistema multimedia con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
Climatizador bizona
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Faros totalmente LED con intermitentes y luces de circulación diurna LED
Llantas de 20 pulgadas
SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST y FDE
Manettino Race
Suspensión MagneRide, SCM3
Sistema de frenos carbocerámicos, CCM
Lámina de protección contra la gravilla, capó delantero y aletas incluidos
Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
Mantenedor de carga de la batería
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
Neumáticos de verano, Pirelli P Zero detrás, 305/30 ZR20 103Y
Neumáticos de verano, Pirelli P Zero delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano, Michelin delanteros, Pilot Sport Cup2 K2, 245-35 ZR20 (95Y)
Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Sport Cup2 K2, 305-30 ZR20 (103Y)
Pantalla del pasajero
Elevación de la suspensión delantera
Sistema HomeLink
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
Neumáticos de verano, Michelin Pilot Super Sport K3 delante, 245/35 ZR20 95Y
Neumáticos de verano, Michelin traseros, Pilot Super Sport K3, 305-30 ZR20 (103Y)
Maletero y protecciones del maletero de fibra de carbono
Visera de la instrumentación
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono, acabado mate
Sobrealfombrillas de fibra de carbono con logotipo de cuero
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo
AFS (faros delanteros adaptativos)
Taloneras de fibra de carbono
Cámara de asistencia al aparcamiento trasera
Sensores de aparcamiento delanteros
Cavallino bordado en los reposacabezas en Giallo
Cinturones de seguridad en Giallo
Consola central de fibra de carbono
Difusor de carbono
Bandera italiana en el exterior
Pantalla del pasajero
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Sistema de elevación de la suspensión delantera y trasera
Zona del conductor de fibra de carbono y LED en el volante
Pinzas de freno en Giallo Modena
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Molduras del salpicadero de fibra de carbono
Sistema de alta fidelidad Premium
Llantas forjadas en Nero DS 1250
Montantes traseros revestidos de fibra de carbono
Parte central del panel de puerta de Alcantara
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Cintas de los asientos de cuero
Umbral de puerta de fibra de carbono
Asientos baquet Corsa de fibra de carbono
Separadores de las tomas de aire laterales de fibra de carbono
Alerón delantero de fibra de carbono
Spoilers laterales de fibra de carbono brillante
Alza del asiento del conductor
Pespuntes especiales de color bajo pedido: Giallo
Alfombrillas con el logotipo bordado
Túnel central de Alcantara
Salidas de escape deportivas
Parte central de los asientos en Alcantara
Parte inferior del salpicadero de Alcantara

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari F8 Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari F8 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 374.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 362.400 € de los 32 Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari F8 Spider se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari F8 Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 254.021 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 374.900 €, es decir, un 48 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari F8 Spider?

21.278 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.856 km en los Ferrari F8 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari F8 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad de 2021 en el Reino Unido por 374.338 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 369.995 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari F8 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari F8 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2022 Ferrari F8 Spider en venta

2022 Ferrari F8 Spider en venta en Francia