2022 Ferrari SF90 Stradale en venta

Name: 2022 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: go0370
Price: 327647 EUR
Availability: InStock

327.647 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Böblingen, Alemania

Kilometraje: 2.900 km
Caja de cambios: Automático de doble embrague
Primera matriculación: enero de 2022

2022 Ferrari SF90 Stradale en venta en Alemania

Este Ferrari SF90 Stradale en configuración Assetto Fiorano se matriculó por primera vez en enero de 2022 y lo ofrece Gohm en Böblingen, Alemania, con 2.900 km. Es de primera mano, con libro de mantenimiento, y se vende dentro del programa Ferrari Approved del concesionario oficial.

Primer híbrido enchufable de serie de Ferrari, el SF90 combina un V8 biturbo de 4,0 litros con tres motores eléctricos para 1.000 CV y tracción total: 2,5 segundos de 0 a 100 km/h y 340 km/h según Ferrari.

Está pintado en Nero Daytona, con interior y moqueta Nero. Además del paquete Assetto Fiorano, el vendedor cita bujes de rueda de fibra de carbono, tornillos de rueda de titanio, pinzas Giallo Modena, salidas de escape de cerámica negro mate y escudos Scuderia en las aletas delanteras.

En el interior, los asientos super racing de diseño Daytona (talla L) se integran en un habitáculo rico en carbono: zona del conductor con volante LED, zona de instrumentos en carbono visto mate, mampara trasera, inserciones de las puertas y parte superior del túnel. Faros adaptativos, cámara trasera, sensores delanteros y traseros y el equipo JBL de 1.500 W completan la lista. El vendedor indica mantenimiento hasta el 30 de noviembre de 2028.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: enero de 2022
Interior: nero
Ubicación: Böblingen, Alemania
Inspección técnica alemana (HU): Nuevo

Motorización

Caja de cambios: Automático de doble embrague
Consumo (WLTP, combinado): 6,9 l/100 km + 23,6 kWh/100 km
Consumo (WLTP, batería descargada): 12,3 l/100 km
Autonomía eléctrica (EAER): 20 km
Emisiones de CO2 (WLTP, combinado): 156 g/km
Clase de CO2: F

Chasis y equipamiento

Puertas: 2

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 999 CV (735 kW)
Cilindrada: 3.990 cm3
Tipo de combustible: Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior: nero daytona
Familia de color exterior: Negro
Tapicería: Cuero
Familia de color interior: Negro
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 2.900 km
Propietarios anteriores: 1
Historial de accidentes (según el concesionario): Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido: 389.900 €

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 104

ABS
Luces de curva adaptativas
Suspensión adaptativa
Aire acondicionado
Airbag
Alarma antirrobo
Tracción integral
Llantas de aleación
Retrovisor interior fotosensible
Climatizador automático
Bluetooth
Catalizador
Cierre centralizado
Luces de giro estático
Control de crucero
Radio DAB
Luces de conducción diurna
Aviso de distancia
Detector de fatiga
Control de estabilidad ESP
Retrovisores exteriores eléctricos
Elevalunas eléctricos
Frenada de emergencia automática
Sistema de llamada de emergencia
Asistente de salida del aparcamiento
Faros antiniebla
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Asiento del acompañante abatible
Sensores de aparcamiento delanteros
Libro de mantenimiento completo
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Luces de carretera sin deslumbramiento
Manos libres
Airbags de cabeza
Regulación del alcance de los faros
Asistente de luces de carretera
Asistente de arranque en pendiente
Inmovilizador
Acceso sin llave
Luces diurnas LED
Faros LED
Asistente de mantenimiento de carril
Volante de cuero
Sensor de luz
Diferencial autoblocante
Volante multifunción
Sistema de navegación
Asistente de aparcamiento
Cámara de aparcamiento
Sensores de aparcamiento
Filtro de partículas
Airbag del acompañante
Dirección asistida
Sensor de lluvia
Sensores de aparcamiento traseros
Cierre centralizado con mando a distancia
Cámara trasera
Levas de cambio
Airbags laterales
Sistema de sonido
Limitador de velocidad
Sistema start-stop
Neumáticos de verano
Pantalla táctil
Control de tracción
Control de tracción (ASR)
Ordenador de a bordo
Climatizador bizona
Control de presión de neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
Control por voz
Retrovisor antideslumbrante automático
Asistente de aparcamiento con cámara
Climatizador automático bizona
Asistente de aparcamiento
Start/stop automático
Bloqueo del diferencial
Airbag de cabeza
Faros LED
Regulación del alcance de las luces de cruce
Detector de somnolencia
Control y aviso de la presión de los neumáticos
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Airbag lateral
Asistente de mantenimiento de carril
Color exterior nero daytona
Interior en nero
Moqueta en nero
Paquete Assetto Fiorano
Tornillos de rueda de titanio
Pinzas de freno en Giallo Modena (amarillas)
Bujes de rueda de fibra de carbono
Salidas de escape en Ceramic Nero Opaco
Escudos Scuderia en las aletas delanteras
Zona del conductor en fibra de carbono con volante de carbono y LED
Zona de instrumentos en carbono visto mate
Mamparo trasero de fibra de carbono
Inserciones de las puertas de carbono visto
Parte superior del túnel central en fibra de carbono
Asientos super racing de diseño Daytona (talla L)
Sistema de iluminación adaptativa (luces de curva activas)
Retrovisores electrocrómicos con antideslumbramiento automático
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Sistema de audio premium JBL (12 altavoces, 1.500 W)

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari SF90 Stradale en el mercado europeo

¿Este Ferrari SF90 Stradale se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 327.647 €, se sitúa por debajo de la mediana de 365.000 € de los 67 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 16 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari SF90 Stradale se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari SF90 Stradale?

El precio de catálogo del fabricante era de 466.680 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 389.900 €, es decir, un 16 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 327.647 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari SF90 Stradale?

2.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.917 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari SF90 Stradale tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 327.647 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 327.647 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari SF90 Stradale y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari SF90 Stradale antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.