2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre

Name: 2022 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: go0370
Price: 327647 EUR
Availability: InStock

327 647 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Böblingen, Allemagne

Kilométrage: 2 900 km
Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Première immatriculation: janvier 2022

2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Allemagne

Cette Ferrari SF90 Stradale en configuration Assetto Fiorano a été immatriculée pour la première fois en janvier 2022 et elle est proposée par Gohm à Böblingen, en Allemagne, avec 2 900 km. De première main et entretenue avec carnet, elle est vendue dans le cadre du programme Ferrari Approved du concessionnaire officiel.

Première hybride rechargeable de série de Ferrari, la SF90 associe un V8 biturbo de 4,0 litres à trois moteurs électriques pour 1 000 ch et la transmission intégrale : 2,5 secondes de 0 à 100 km/h et 340 km/h selon Ferrari.

Elle est peinte en Nero Daytona, avec un intérieur et une moquette Nero. En plus du pack Assetto Fiorano, le vendeur cite des moyeux de roue en carbone, des boulons de roue en titane, des étriers Giallo Modena, des sorties d'échappement en céramique noir mat et les écussons Scuderia sur les ailes avant.

À bord, des sièges super-course au dessin Daytona (taille L) prennent place dans un habitacle riche en carbone : zone conducteur avec volant à LED, zone d'instrumentation en carbone apparent mat, cloison arrière, inserts de porte et haut de tunnel. Projecteurs adaptatifs, caméra de recul, radars avant et arrière et hi-fi JBL de 1 500 W complètent la liste. Le vendeur indique un entretien jusqu'au 30 novembre 2028.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: janvier 2022
Intérieur: nero
Localisation: Böblingen, Allemagne
Contrôle technique allemand (HU): Neuf

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Consommation (WLTP, mixte): 6,9 l/100 km + 23,6 kWh/100 km
Consommation (WLTP, batterie déchargée): 12,3 l/100 km
Autonomie électrique (EAER): 20 km
Émissions de CO2 (WLTP, mixte): 156 g/km
Classe CO2: F

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 999 ch (735 kW)
Cylindrée: 3 990 cm3
Type de carburant: Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure: nero daytona
Famille de couleur extérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Famille de couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 2 900 km
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Prix TVA 19 % incluse: 389 900 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 104

ABS
Éclairage de virage adaptatif
Suspension adaptative
Climatisation
Airbag
Alarme
Transmission intégrale
Jantes en alliage léger
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique
Bluetooth
Pot catalytique
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Alerte de distance
Détection de somnolence
ESP, contrôle de stabilité
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Assistant de sortie de stationnement
Antibrouillards
Rétroviseurs rabattables électriquement
Siège passager rabattable
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Combiné d'instruments entièrement numérique
Feux de route non éblouissants
Kit mains libres
Airbags rideaux
Correcteur de site des phares
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Accès sans clé
Feux de jour à LED
Phares à LED
Assistant de maintien de voie
Volant en cuir
Capteur de luminosité
Différentiel autobloquant
Volant multifonction
Système de navigation
Assistant de stationnement
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Filtre à particules
Airbag passager
Direction assistée
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Verrouillage centralisé à télécommande
Caméra de recul
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Limiteur de vitesse
Système stop and start
Pneus été
Écran tactile
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Ordinateur de bord
Climatisation bizone
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Commande vocale
Rétroviseur à atténuation automatique
Aide au stationnement à caméra
Climatisation automatique bizone
Assistant de stationnement
Système start/stop automatique
Blocage de différentiel
Airbag de tête
Projecteurs LED
Réglage de portée des feux de croisement
Détecteur de somnolence
Contrôle et alerte de pression des pneumatiques
Système de contrôle de pression des pneus
Airbag latéral
Assistant de maintien de voie
Teinte extérieure nero daytona
Intérieur Nero
Moquette nero
Pack Assetto Fiorano
Goujons de roue en titane
Étriers de frein Giallo Modena (jaunes)
Moyeux de roue en carbone
Sorties d'échappement en Ceramic Nero Opaco
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
Zone conducteur en carbone avec volant carbone à LED
Zone d'instrumentation en carbone apparent mat
Cloison arrière en carbone
Inserts de portes en carbone apparent
Partie haute de la console centrale en carbone
Sièges super-course au dessin Daytona (taille L)
Système d'éclairage adaptatif (feux de virage actifs)
Rétroviseurs électrochromes à atténuation automatique
Capteurs de stationnement avant et arrière
Système audio premium JBL (12 haut-parleurs, 1 500 W)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 327 647 €, elle se situe en dessous de la médiane de 365 000 € pour les 68 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 466 680 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 389 900 €, soit 16 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 327 647 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

2 900 km au compteur, contre une médiane de 2 917 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 327 647 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 327 647 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre

2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Allemagne