1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
125 210Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Hannover, Allemagne
Cette Porsche Cayenne Turbo GT de 2022 affiche 36 314 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Alcantara noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 125 210 €. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. Le véhicule se trouve à Hannover, Allemagne.
La Porsche Cayenne Turbo GT reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, doté de turbos, de pistons et de bielles nouveaux, qui donne 640 ch (471 kW) et 850 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à convertisseur et huit rapports, et une transmission intégrale permanente. La structure est la plateforme MLB Evo, avec une caisse en acier et aluminium, des ressorts pneumatiques à trois chambres et des roues de diamètres différents devant et derrière. Le Turbo GT n'existe qu'en coupé, s'abaisse de dix millimètres, reçoit de série un échappement en titane et des freins céramique, et a bouclé le Nürburgring en 7 min 38,9 s en 2021.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 125 210 €, elle se situe en dessous de la médiane de 184 975 € pour les 402 Porsche proposées en Europe en 2026. 30 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hannover, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 156 446 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 149 000 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 125 210 € hors TVA.
36 314 km au compteur, contre une médiane de 13 244 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Allemagne à 125 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 124 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
MM Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Hannover, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hannover, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.