1 / 15 Ferrari
2024 296 GTB
Coupé
309.880 €
1.300.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 296 GTB de 2023 tiene 2.072 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en negro, con un interior negro y amarillo.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este 296 GTB y lo anuncia como descapotable, pero sus fotos muestran el coupé de techo fijo, con 296 GTB en el salpicadero. La carrocería negra brillante descansa sobre llantas bicolores de cinco radios, delante de pinzas amarillas y discos carbocerámicos. A bordo, los asientos de cuero negro llevan franjas amarillas, pespuntes amarillos y el caballo rampante bordado en amarillo en los reposacabezas, frente a unos paneles de puerta y una parte baja del salpicadero amarillos, con carbono y el escudo Scuderia en la consola. Tiene especificación GCC.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari 296 GTB monta el V6 biturbo de 2.992 cm³, con los turbocompresores alojados en una V de 120 grados, y un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.
Preguntas frecuentes
A 1.300.000 AED, es decir, unos 306.582 €, se sitúa por encima de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 283.185 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.300.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.072 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Austria por 309.880 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 302.437 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.