2024 Ferrari 296 GTB en venta

285.630 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

302.437 € 16.807 EUR

Singen, Alemania

Kilometraje
550 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
abril de 2024

2024 Ferrari 296 GTB en venta en Alemania

Un 296 GTB en Aluminium Lucido con el paquete Assetto Fiorano, 550 km y un solo propietario desde abril de 2024.

El 296 GTB es el V6 híbrido enchufable de Ferrari: 2.992 cm³, biturbo, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio para 829 CV combinados, propulsión trasera y un cambio de doble embrague de ocho marchas. Assetto Fiorano es la especificación aligerada orientada a circuito; en este modelo aporta amortiguadores Multimatic, más carbono y, de la forma más visible, ventanillas de las puertas de Lexan en lugar de cristal.

La carrocería lleva bandas de competición y una bandera italiana larga y fina, con un caballo encabritado satinado, escudos Scuderia Ferrari, embellecedores de escape de cerámica nero, llantas de veinte pulgadas talladas con diamante con tornillos de titanio, y fibra de carbono en la tapa del filtro de aire, el revestimiento del compartimento motor, el difusor trasero con su luz antiniebla y las taloneras.

En el interior, el carbono cubre los aireadores interiores, la zona de instrumentación vista con acabado mate, el revestimiento del habitáculo, la bandeja del maletero, la tapa del maletero, el túnel central y el volante con sus LED. Los asientos son baquets de carbono con zonas centrales de Alcantara, el caballo encabritado está bordado en los reposacabezas y los detalles interiores son de color.

Este Ferrari 296 GTB de 2024 se matriculó por primera vez en abril de 2024 y tiene 550 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Aluminium Lucido. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El precio pedido es de 285.630 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
abril de 2024
Ubicación
Singen, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
829 CV (610 kW)
Cilindrada
2.992 cm3
Tipo de combustible
Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior
Aluminio brillante
Familia de color exterior
Plata
Tapicería
Cuero
Familia de color interior
Negro
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
550 km
Propietarios anteriores
1
Historial de accidentes (según el concesionario)
Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido
359.900 €

Equipamiento

Equipamiento 95

  • ABS
  • Luces de curva adaptativas
  • Aire acondicionado
  • Airbag
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Iluminación ambiental
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Climatizador automático
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Luces de curva
  • Control de crucero
  • Radio DAB
  • Luces de conducción diurna
  • Aviso de distancia
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de estabilidad ESP
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Libro de mantenimiento completo
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Sistema manos libres
  • Pantalla de proyección frontal
  • Lavafaros
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Asistente de luces de carretera
  • Inmovilizador
  • Acceso sin llave
  • Volante de cuero
  • Luces de circulación diurna LED
  • Faros LED
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Vehículo de no fumador
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento
  • Airbag del acompañante
  • Dirección asistida
  • Radio
  • Sensor de lluvia
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cámara de marcha atrás
  • Levas de cambio en el volante
  • Airbags laterales
  • Equipo de sonido
  • Asientos deportivos
  • Suspensión deportiva
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Neumáticos de verano
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Control de tracción (ASR)
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Ordenador de a bordo
  • Climatizador bizona
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Toma USB
  • Control por voz
  • Paquete Assetto Fiorano
  • Ventanillas de las puertas de Lexan
  • Franjas de competición
  • Bandera italiana larga y estrecha
  • Cavallino satinado
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Embellecedores de escape de cerámica en Nero
  • Llantas diamantadas de 20 pulgadas con tornillos de titanio
  • Tapa del filtro de aire y revestimiento del compartimento del motor de carbono
  • Difusor trasero de carbono con antiniebla
  • Taloneras de carbono
  • Salidas de aire interiores de carbono
  • Zona de los instrumentos de carbono visto mate
  • Molduras del habitáculo, bandeja y cubierta del maletero de carbono
  • Túnel central de carbono
  • Volante de carbono con LED
  • Asientos de competición de carbono con partes centrales en Alcantara
  • Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Detalles interiores en color
  • Apple CarPlay
  • Faros adaptativos
  • Cámara frontal avanzada
  • Radar trasero
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Visión periférica de 360 grados
  • Carga inalámbrica
  • Mando de apertura de garaje
  • Sistema de alta fidelidad Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 285.630 €, se sitúa por encima de la mediana de 265.446 € de los 76 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 79 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo del fabricante era de 266.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 359.900 €, es decir, un 35 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 285.630 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

550 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.206 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en los Países Bajos por 301.500 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 299.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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