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2022 Cayenne Turbo GT
SUV
125 210 €
125 042 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Nordhausen, Allemagne
Ce Porsche Cayenne Turbo GT de 2023 affiche 48 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arktisgrau, l'intérieur Noir et rouge. Il offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le Turbo GT coiffe la gamme du Cayenne de troisième génération dans une version tournée vers le circuit, vendue uniquement en coupé, et celui-ci a été commandé en gris Arctique avec des étriers jaunes pour ses freins céramique, des jantes GT Design de 22 pouces noir brillant, des coques de rétroviseurs en carbone et des silencieux en titane. À bord, le cuir lisse noir et rouge Bordeaux s'associe au pack intérieur carbone, à un ciel de pavillon en Alcantara et à des sièges sport adaptatifs ventilés.
Il n'a connu qu'un propriétaire et le vendeur ne signale aucun accident. La garantie Porsche Approved court jusqu'en mars 2027, et l'essieu arrière directeur, le PDCC Sport avec répartition du couple et la suspension pneumatique font partie de la configuration.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 125 042 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 119 454 € pour les 6 Porsche Cayenne Turbo GT proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 164 771 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 125 042 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
48 000 km au compteur, contre une médiane de 44 863 km sur les Porsche Cayenne Turbo GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 125 210 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 113 866 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopoint Nordhausen, un concessionnaire professionnel à Nordhausen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nordhausen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.