2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en venta

141.129 €

Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.

Tallinn, Estonia

Kilometraje
41.100 km
Primera matriculación
abril de 2024
Plazas
4
Potencia
739 CV (544 kW)
Transmisión
Automático

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé en venta en Estonia

Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 2024 lo ofrece Auto 100 Premium en Tallin, Estonia. Matriculado por primera vez en abril de 2024, marca 41.100 km; el vendedor lo describe sin accidentes, con historial de mantenimiento completo e inspección técnica válida hasta abril de 2028.

Está pintado en Chromite Black Metallic, con habitáculo de cuero liso negro, Race-Tex y pespuntes en contraste, y lleva el paquete GT citado en el anuncio: techo de carbono, carcasas de retrovisores y molduras interiores de carbono, llantas GT Design de 22 pulgadas en negro satinado y cuatro asientos individuales. Se añaden los frenos cerámicos PCCB con pinzas en negro brillante y el paquete Sport Design en negro brillante.

Eje trasero direccional, PDCC Sport con PTV Plus, PASM y paquete Sport Chrono con Launch Control sirven al chasis, mientras que el head-up display, la pantalla del acompañante, el sonido BOSE, el cierre suave de puertas y la ayuda de aparcamiento Surround View sirven a los ocupantes.

El Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé monta el V8 biturbo de 3.996 cm3 de la familia EA825, asociado a un motor eléctrico en un híbrido enchufable, con un cambio automático Tiptronic S de ocho marchas y la tracción total. El vendedor indica 544 kW (740 CV) de potencia combinada, de los que 441 kW corresponden al V8.

Información técnica

Datos del vehículo

Año anunciado
2024
Kilometraje
41.100 km
Primera matriculación
abril de 2024
Estado
Usado
Historial de accidentes
Sin accidentes
Color exterior
Chromite Black Metallic
Habitáculo
Cuero liso negro y Race-Tex
Plazas
4
Puertas
4
Potencia
739 CV (544 kW)
Cilindrada
3.996 cm³
Cilindros
8
Transmisión
Automático, Tiptronic S de ocho marchas
Combustible
Híbrido enchufable (gasolina y electricidad)
Masa en vacío
2.535 kg
Remolque con freno
3.000 kg
Remolque sin freno
750 kg
Próxima inspección anunciada
abril de 2028
Emisiones de CO₂ (combinado ponderado, vendedor)
73 g/km
Climatización
Climatizador automático de dos zonas
Ayudas al aparcamiento
Cámara de 360°, sensores delanteros y traseros
Airbags
Airbags frontales, laterales y otros
Base del precio
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.

Información técnica del modelo

Motor
el V8 biturbo de 3.996 cm3 de la familia EA825, asociado a un motor eléctrico en un híbrido enchufable
Prestaciones del modelo
739 CV (544 kW) y 950 Nm combinados: 599 CV (441 kW) del V8 y 176 CV (130 kW) del motor eléctrico
Cambio y tracción
un cambio automático Tiptronic S de ocho marchas y la tracción total
Longitud
4.930 mm
Anchura
1.984 mm
Altura
1.664 mm

Equipamiento

Opciones indicadas por el vendedor 49

  • Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Dirección en el eje trasero
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno pintadas en negro brillante
  • Llantas GT Design de 22 pulgadas en negro satinado
  • Asientos deportivos adaptativos (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria
  • Volante deportivo GT multifunción calefactable de cuero con inserto de carbono
  • Asientos delanteros ventilados
  • Revestimiento de la columna de dirección de cuero
  • Interior de cuero liso en color de serie
  • Iluminación ambiental
  • Retrovisores interior y exteriores fotosensibles
  • Carcasas superiores de los retrovisores exteriores de carbono
  • Estribos de carbono iluminados
  • Molduras de las ventanillas en aluminio
  • Alfombrillas
  • Pantalla del acompañante
  • Head-up display
  • Parabrisas térmico
  • Cristales oscurecidos laminados con aislamiento acústico
  • Pilotos traseros LED oscurecidos con animación
  • Luces de cortesía LED con el logotipo PORSCHE en las puertas
  • Mando de puerta de garaje HomeLink
  • Comfort Access
  • Puertas con cierre asistido
  • Asistente de cambio de carril con vigilancia del ángulo muerto
  • Mantenimiento activo del carril con control de crucero adaptativo
  • ParkAssist con Surround View
  • Preinstalación para Porsche Dashcam (delantera y trasera)
  • Extintor
  • Cable de carga para toma industrial roja (400 V, 16 A)
  • Radio digital DAB+
  • Techo de carbono
  • Techo interior en Race-Tex
  • Paquete interior de carbono
  • Pespuntes decorativos en color contrastado
  • Paquete Sport Design en negro brillante
  • Paquete Sport Chrono con Launch Control
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Electric Sport Sound
  • Sistema de sonido BOSE Surround
  • Porsche Communication Management (PCM) con navegación en línea
  • Connect Plus con Apple CarPlay, Android Auto y wifi
  • Climatizador automático de 2 zonas
  • Plazas traseras con dos asientos individuales
  • Tapacubos con el escudo Porsche en color
  • Pedales de acero inoxidable
  • Freno multicolisión
  • Airbag de rodilla
  • Preinstalación para enganche de remolque

Equipamiento 49

  • Control de crucero adaptativo
  • Suspensión neumática
  • Alarma antirrobo
  • Llantas de aleación
  • Iluminación ambiental
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Asistente de ángulo muerto
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Luces de conducción diurna
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Control dinámico del chasis
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Portón trasero eléctrico
  • Elevalunas eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico con memoria
  • Control de estabilidad ESP
  • Tracción total
  • Libro de mantenimiento completo
  • Sistema manos libres
  • Head-up display
  • Asientos traseros calefactados
  • Volante calefactado
  • Parabrisas calefactado
  • Asistente de luces de carretera
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Inmovilizador
  • Isofix
  • Cierre centralizado sin llave
  • Faros LED
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Vehículo de no fumador
  • Dirección asistida
  • Sensor de lluvia
  • Sistema de sonido
  • Asientos deportivos
  • Paquete deportivo
  • Sistema de arranque y parada automáticos
  • Neumáticos de verano
  • Cristales tintados
  • Control de tracción
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Control de presión de neumáticos
  • Toma USB
  • Garantía

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

¿Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 141.129 €, se sitúa por debajo de la mediana de 168.000 € de los 9 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé se puede comprar en Estonia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

El precio de catálogo alemán de la versión de referencia era de 215.600 € con el 19 % de IVA, es decir, 181.176 € sin impuestos ni opciones. El concesionario pide 141.129 € sin el IVA estonio: un 22 % por debajo de ese precio de catálogo sin impuestos. Es una comparación nominal y orientativa entre mercados, fechas y equipamientos distintos, no una medida de depreciación.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

41.100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.150 km en los Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en el Reino Unido por 149.312 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 163.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé y cómo se desarrolla la compra?

Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé antes de la compra?

El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris