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2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, 20/20

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in vendita

Name: 2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Brand: Porsche
SKU: ps0146
Price: 141129 EUR
Availability: InStock

141.129 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile.

Tallinn, Estonia

Chilometraggio: 41.100 km
Prima immatricolazione: aprile 2024
Posti: 4
Potenza: 739 CV (544 kW)
Cambio: Automatico

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé in vendita in Estonia

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé del 2024 è proposta da Auto 100 Premium a Tallinn, in Estonia. Immatricolata per la prima volta nell'aprile 2024, conta 41.100 km; il venditore la dichiara senza incidenti, con storico di manutenzione completo e revisione valida fino ad aprile 2028.

È verniciata in Chromite Black Metallic, con abitacolo in pelle liscia nera, Race-Tex e cuciture a contrasto, e porta il pacchetto GT indicato nell'annuncio: tetto in carbonio, calotte degli specchietti e finiture interne in carbonio, cerchi GT Design da 22 pollici nero satinato e quattro posti singoli. Si aggiungono i freni carboceramici PCCB con pinze nero lucido e il pacchetto Sport Design nero lucido.

Asse posteriore sterzante, PDCC Sport con PTV Plus, PASM e pacchetto Sport Chrono con Launch Control curano la guida, mentre head-up display, display del passeggero, impianto audio BOSE, chiusura soft delle porte e Surround View curano il comfort.

La Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé monta il V8 biturbo da 3.996 cm3 della famiglia EA825, abbinato a un motore elettrico in un ibrido plug-in, con un cambio automatico Tiptronic S a otto rapporti e la trazione integrale. Il venditore indica 544 kW (740 CV) di potenza complessiva, di cui 441 kW dal V8.

Informazioni tecniche

Dettagli del veicolo

Anno dichiarato: 2024
Chilometraggio: 41.100 km
Prima immatricolazione: aprile 2024
Condizione: Usata
Storico incidenti: Senza incidenti
Colore esterno: Chromite Black Metallic
Abitacolo: Pelle liscia nera e Race-Tex
Posti: 4
Porte: 4
Potenza: 739 CV (544 kW)
Cilindrata: 3.996 cm³
Cilindri: 8
Cambio: Automatico, Tiptronic S a otto rapporti
Carburante: Ibrido plug-in (benzina ed elettrico)
Massa a vuoto: 2.535 kg
Rimorchio frenato: 3.000 kg
Rimorchio non frenato: 750 kg
Prossima revisione dichiarata: aprile 2028
Emissioni di CO₂ (combinato ponderato, venditore): 73 g/km
Climatizzazione: Climatizzatore automatico bizona
Sensori di parcheggio: Telecamera a 360°, sensori anteriori e posteriori
Airbag: Airbag frontali, laterali e altri
Base del prezzo: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile.

Informazioni tecniche del modello

Motore: il V8 biturbo da 3.996 cm3 della famiglia EA825, abbinato a un motore elettrico in un ibrido plug-in
Prestazioni del modello: 739 CV (544 kW) e 950 Nm complessivi: 599 CV (441 kW) dal V8 e 176 CV (130 kW) dal motore elettrico
Cambio e trazione: un cambio automatico Tiptronic S a otto rapporti e la trazione integrale
Lunghezza: 4.930 mm
Larghezza: 1.984 mm
Altezza: 1.664 mm

Equipaggiamento

Optional indicati dal venditore 49

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) con Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sterzo sull'asse posteriore
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinze freno verniciate in nero lucido
Cerchi GT Design da 22 pollici nero satinato
Sedili sportivi adattivi (18 regolazioni elettriche) con pacchetto memoria
Volante sportivo GT multifunzione riscaldabile in pelle con inserto in carbonio
Ventilazione dei sedili anteriori
Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle
Interni in pelle liscia nel colore di serie
Illuminazione d'ambiente
Specchietti interno ed esterni autoschermanti
Calotte superiori degli specchietti in carbonio
Battitacco in carbonio illuminati
Modanature dei finestrini in alluminio
Tappetini
Schermo passeggero
Head-up display
Parabrezza riscaldato
Vetri privacy stratificati con isolamento acustico
Fanali posteriori a LED oscurati con animazione
Luci di cortesia a LED con logo PORSCHE nelle portiere
Comando di apertura del garage HomeLink
Accesso confort
Porte a chiusura assistita
Assistente al cambio di corsia con sorveglianza dell'angolo cieco
Mantenimento attivo della corsia con cruise control adattivo
ParkAssist con Surround View
Predisposizione per Porsche Dashcam (anteriore e posteriore)
Estintore
Cavo di ricarica per presa industriale rossa (400 V, 16 A)
Radio digitale DAB+
Tetto in carbonio
Cielo in Race-Tex
Pacchetto interni in carbonio
Cuciture decorative in colore a contrasto
Pacchetto Sport Design in nero lucido
Pacchetto Sport Chrono con Launch Control
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Electric Sport Sound
Impianto audio surround BOSE
Porsche Communication Management (PCM) con navigazione online
Connect Plus con Apple CarPlay, Android Auto e Wi-Fi
Climatizzazione automatica a 2 zone
Sedili posteriori con due posti singoli
Coprimozzi con stemma Porsche a colori
Pedali in acciaio inossidabile
Freno multicollisione
Airbag per le ginocchia
Predisposizione per il gancio di traino

Equipaggiamento 49

Cruise control adattivo
Sospensioni pneumatiche
Allarme
Cerchi in lega
Illuminazione d'ambiente
Android Auto
Apple CarPlay
Blind Spot Assist
Bluetooth
Chiusura centralizzata
Luci diurne
Quadro strumenti digitale
Controllo dinamico del telaio
Sedili a regolazione elettrica
Specchi retrovisori elettrici
Portellone elettrico
Alzacristalli elettrici
Sedili a regolazione elettrica con memoria
Controllo di stabilità ESP
Quattro ruote motrici
Libretto tagliandi completo
Kit vivavoce
Head-up display
Sedili posteriori riscaldati
Volante riscaldato
Parabrezza riscaldato
Assistente agli abbaglianti
Assistente alla partenza in salita
Immobilizzatore
Isofix
Chiusura centralizzata senza chiave
Fari a LED
Sensore crepuscolare
Volante multifunzione
Sistema di navigazione
Veicolo non fumatori
Servosterzo
Sensore pioggia
Impianto audio
Sedili sportivi
Pacchetto sportivo
Sistema start-stop
Pneumatici estivi
Vetri oscurati
Controllo di trazione
Riconoscimento della segnaletica
Controllo della pressione degli pneumatici
Porta USB
Garanzia

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 141.129 €, si colloca sotto la mediana di 168.000 € per le 9 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé si può comprare in Estonia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 24 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé da nuova?

Il listino tedesco della versione di riferimento era di 215.600 € IVA del 19% inclusa, ossia 181.176 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 141.129 € al netto dell'IVA estone: il 22% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé?

41.100 km al contachilometri, contro una mediana di 23.150 km sulle Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2024 nel Regno Unito a 149.312 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 163.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, e come si svolge l'acquisto?

Auto 100 Premium, un concessionario professionale a Tallinn, Estonia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Tallinn, Estonia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.