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2025 911 GT3 Touring
Coupé
235.461 €
999.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2026 tiene 105 km y lo ofrece de ocasión The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Es un 2+2 con volante a la izquierda y cambio manual de seis marchas, fabricado con una especificación regional distinta de la del Golfo (GCC), que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
La carrocería es gris, y las fotos muestran llantas forjadas delante de pinzas de freno rojas, el capó trasero Touring sin el alerón fijo, y un habitáculo de cuero negro con la palanca del cambio manual, los umbrales de puerta GT3 y el cuadro de instrumentos digital del 992.2. El concesionario considera la mecánica y la carrocería impecables, incluye una garantía, registra el coche con el número de stock 81444 y lo vende como profesional.
El Porsche 911 GT3 Touring monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³, que sube hasta 9.000 rpm, que rinde 510 CV (375 kW) y 450 Nm a 6.100 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con el PDK, 3,9 con el cambio manual, y 313 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas o un cambio manual de seis marchas, y propulsión trasera.
Preguntas frecuentes
A 999.000 AED, es decir, unos 235.596 €, se sitúa por encima de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 209.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 999.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
105 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 233.939 €, y una unidad de 2026 en el Reino Unido por 233.259 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.