1 / 25 Precio rebajado Porsche
2025 911 GT3 Touring
Coupé
209.995 GBP
219.995 GBP10.000 GBP (4,5 %)
1.049.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2026 pertenece a la segunda serie de la generación 992, que Porsche presentó junto al GT3 el 18 de octubre de 2024. Es un GT3 sin el alerón fijo, sustituido por un spoiler de despliegue automático, sobre el mismo eje delantero de doble triángulo. Su seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm3 sube hasta 9.000 rpm y desarrolla 510 CV (375 kW) y 450 Nm; con el cambio manual de seis velocidades de este coche, Porsche anuncia el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, y el Touring alcanza 313 km/h, dos más que el GT3.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación GCC, con volante a la izquierda, que marca 55 km, con cero kilómetros y en garantía según el concesionario. Está pintado en gris, con llantas negras de tuerca central y pinzas rojas.
Dentro, el cuero azul claro viste los asientos deportivos, las puertas y la parte baja del salpicadero, con pespuntes azules en el volante negro. El cronómetro Sport Chrono corona el salpicadero, y la instrumentación es totalmente digital. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.049.000 AED, es decir, unos 247.382 €, se sitúa por encima de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 83 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 175.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.049.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
55 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 244.978 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 249.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.