1 / 9 Porsche
2026 911 GT3 Touring
Coupé
250.000 €
214.850 GBP
Bramley, Reino Unido
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2025 tiene 2.700 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Amazon Green Metallic (Paint to Sample), el interior Cognac.
El Touring es el GT3 992.2 sin alerón fijo, una silueta más discreta sobre el mismo chasis, y este lo combina con el cambio manual de seis marchas. Su Amazon Green Metallic es un color Paint to Sample, protegido por una lámina Topaz integral, y el habitáculo es de cuero Exclusive Manufaktur Cognac con asientos deportivos adaptativos Plus eléctricos con 18 reglajes, guarnecidos de carbono mate y parasoles en Race-Tex.
Las opciones incluyen también la elevación del morro, faros HD Matrix LED tintados, el sonido BOSE y lunas sobretintadas. Solo ha tenido un propietario y apenas acaba de terminar su rodaje.
El vehículo se encuentra en Bramley, Reino Unido.
El Porsche 911 GT3 Touring monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³, que sube hasta 9.000 rpm, que rinde 510 CV (375 kW) y 450 Nm a 6.100 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con el PDK, 3,9 con el cambio manual, y 313 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas o un cambio manual de seis marchas, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 214.850 £, es decir, unos 250.642 €, se sitúa por encima de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 89 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bramley, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 209.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 214.850 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 250.000 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 249.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bramley Motor Cars, un concesionario profesional en Bramley, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bramley, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.