1 / 3 Porsche
2025 911 GT3 Touring
Coupé
214 850 £GB
1 049 000 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2026 appartient à la deuxième série de la génération 992, que Porsche a dévoilée aux côtés de la GT3 le 18 octobre 2024. C’est une GT3 sans l’aileron fixe, remplacé par un becquet à déploiement automatique, sur le même train avant à double triangulation. Son six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3 monte à 9 000 tr/min et développe 510 ch (375 kW) et 450 Nm ; avec la boîte manuelle à six rapports de cette voiture, Porsche annonce le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, et la Touring atteint 313 km/h, deux de plus que la GT3.
La voiture proposée par VIP Motors à Dubaï, aux Émirats arabes unis, est un exemplaire de spécification GCC, à conduite à gauche, qui affiche 55 km, à zéro kilomètre et sous garantie selon le concessionnaire. Elle est peinte en gris, avec des jantes noires à écrou central et des étriers rouges.
À l’intérieur, le cuir bleu clair habille les sièges sport, les portes et le bas de la planche de bord, avec des surpiqûres bleues sur le volant noir. Le chronomètre Sport Chrono coiffe la planche de bord, et l’instrumentation est entièrement numérique. L’équipement coché par le concessionnaire figure ci-dessous, suivi de ce que montrent les photos.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 049 000 AED, soit environ 247 382 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 220 000 € pour les 34 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le chronomètre Sport Chrono coiffe la planche de bord, et l’instrumentation est entièrement numérique. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
En Allemagne, la Porsche 911 GT3 Touring était tarifée 209 000 € TVA de 19 % comprise, soit 175 630 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 1 049 000 AED hors TVA des Émirats, environ 247 382 €. Comparé hors taxes, l’écart est de +41 % : un chiffre nominal indicatif entre un tarif européen et un prix demandé à Dubaï, ni une décote mesurée ni une valeur.
55 km au compteur, contre une médiane de 3 866 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 250 642 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 242 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.