Ferrari 458 Spider vendues

Neuf mille tours d'un moteur atmosphérique sont la signature de la 458, dernière Ferrari V8 à moteur central sans turbos. La Spider replie un toit rigide en aluminium en quatorze secondes, et ce toit pèse vingt-cinq kilogrammes de moins qu'une capote en toile.

Ferrari a construit la 458 à Maranello de 2009 à 2015, entre la F430 et la 488. La 488 qui a suivi a posé des turbos sur le V8 central, et aucune Ferrari de cette architecture ne s'en est passée depuis.