1 / 15 Aston Martin
1955 DB2/4
Coupé
195 000 £GB
225 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Aston Martin DB2 Sports Saloon de 1952 affiche 54 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Fauve.
Une DB2 à conduite à gauche livrée neuve aux Pays-Bas, par La Haye, est déjà rare, et celle-ci est sortie de l'usine avec des options inhabituelles : un toit ouvrant, que les spécialistes attribuent à l'usine, une lunette arrière agrandie et trois carburateurs SU au lieu des deux habituels. Elle est ensuite partie aux États-Unis, où elle a longtemps été exposée en salle.
En 1967, un propriétaire l'a emmenée en Grande-Bretagne, où elle a gagné sa catégorie dans un concours d'élégance ; de retour en Amérique, elle a continué d'être primée. Une restauration complète dans les années 1970 a été suivie en 2009 de la révision du moteur d'origine, attesté par le Heritage Certificate. Le dossier contient ce certificat, la fiche de fabrication, des photos en noir et blanc, les manuels et des factures.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 225 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 194 703 € pour les 194 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 59 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 233 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 225 000 €, soit 9976 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1950 est converti en euros sans correction de l'inflation.
54 000 km au compteur, contre une médiane de 7 429 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 226 622 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 222 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.