1 / 30 Alfa Romeo
2003 Spider
3.2 V6 24V Lusso · Cabriolet
37 500 €
49 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Alfa Romeo Spider 1600 Duetto de 1967 affiche 76 455 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Avorio, l'intérieur Noir.
Duetto « roundtail » précoce de 1967, elle fait partie de la première série, dont le vendeur compte 6 341 exemplaires d'après la littérature. Gallery Aaldering, dont l'histoire a commencé avec Alfa Romeo, fait un clin d'œil au Lauréat, le film qui a rendu le modèle célèbre.
Elle a été restaurée et révisée il y a une trentaine d'années, quand on trouvait encore facilement de bonnes pièces neuves d'époque, et se présente toujours proprement : peinture Avorio fraîche, chromes brillants sur les pare-chocs et les enjoliveurs, sellerie noire, contre-portes, instruments et planche de bord en bel état. Sur la route, le moteur tourne rond, la boîte passe nettement et les quatre freins à disque inspirent confiance.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
L'Alfa Romeo Spider 1600 Duetto reçoit le quatre-cylindres double arbre de 1 570 cm3 avec deux carburateurs horizontaux Weber double corps, qui donne 109 ch (80 kW), avec une boîte manuelle à cinq rapports, quatre freins à disque et un essieu arrière rigide.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 26 750 € pour les 7 Alfa Romeo Spider proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 1 134 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 49 950 €, soit 4305 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1966 est converti en euros sans correction de l'inflation.
76 455 km au compteur, contre une médiane de 107 229 km sur les Alfa Romeo Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2003 aux Pays-Bas à 37 500 €, et un exemplaire de 1987 aux Pays-Bas à 28 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.