1971 Ford Escort RS1600 BDA FIA à vendre

98 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Hamburg, Allemagne

Kilométrage
52 178 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1971
Puissance
240 ch (177 kW)

1971 Ford Escort RS1600 BDA FIA à vendre en Allemagne

Cette Ford Escort RS1600 BDA FIA de 1971 affiche 52 178 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 240 ch (177 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge et or, l'intérieur Noir.

L'Escort de première génération est devenue un pilier des courses de voitures de tourisme et des rallyes historiques, petite, légère et agile. Cette voiture de 1971 a été reconstruite à neuf pour les deux disciplines : Britec-Motorsport l'a restaurée, et Rüddel-Motorsport l'a préparée, moteur compris, selon l'annexe K de la FIA, période G.

Son moteur de compétition de 1,8 litre, refait à neuf selon le règlement FIA, donne environ 240 ch. Peinte à la manière des voitures d'Alan Mann Racing, elle est prête à courir, avec une immatriculation routière allemande et un passeport historique FIA valable jusqu'en décembre 2032.

Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne.

La Ford Escort RS1600 reçoit le quatre-cylindres en ligne Cosworth BDA de 1 601 cm3 à double arbre à cames en tête et seize soupapes, alimenté par carburateurs Weber, avec une boîte manuelle à quatre rapports aux roues arrière. Présentée en 1970, elle était construite par le département Advanced Vehicle Operations de Ford à Aveley, dans l'Essex. Sa culasse à seize soupapes en a fait la base des Escort d'usine en rallye au début des années 1970.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rouge et or
Couleur intérieure
Noir
Kilométrage
52 178 km
État
Occasion
Localisation
Hambourg, Allemagne

Motorisation

Cylindres
4
Puissance indiquée par le vendeur
240 ch (177 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Berline
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
1 601 cm3

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 15

  • Arceau-cage
  • Système d'extinction
  • Baquets Recaro
  • Réservoir de rallye d'origine
  • Volant sport
  • Carburateurs Weber
  • Suspension sport double usage, circuit et rallye
  • Refroidissement d'huile
  • Lubrification à carter sec
  • Harnais six points
  • Vitres en Makrolon
  • Collecteur et échappement de course en inox
  • Boîte de course à cinq rapports renforcée
  • Différentiel à glissement limité
  • Plusieurs jeux de roues

Points mis en avant par le concessionnaire 5

  • Reconstruite à neuf par Britec-Motorsport et Rüddel-Motorsport
  • Préparée selon l'annexe K de la FIA, période G
  • Moteur de compétition FIA de 1,8 litre refait à neuf, environ 240 ch
  • Immatriculation allemande et HTP FIA valable jusqu'en décembre 2032
  • Livrée dans le style d'Alan Mann Racing

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ford Escort RS1600 sur le marché européen

Cette Ford est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 98 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 79 500 € pour les 65 Ford proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ford peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hamburg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ford ?

52 178 km au compteur, contre une médiane de 15 616 km sur les Ford proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ford sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Allemagne à 99 000 €, et un exemplaire de 1953 au Royaume-Uni à 110 797 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ford Escort RS1600, et comment se déroule l'achat ?

Thiesen, un concessionnaire professionnel à Hamburg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ford Escort RS1600 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hamburg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ford Escort RS1600 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Thiesen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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