1974 Alfa Romeo GT 1300 Junior à vendre

41 500Euro

EUR

Uppsala, Suède

  • Kilométrage 33 356 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation 01/1974

1974 Alfa Romeo GT 1300 Junior à vendre en Suède

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior de 1974 affiche 33 356 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 1 290 cm³ essence développant 89 ch (65 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Grigio Indaco, l'intérieur Maremma.

Le prix demandé est de 41 500 €. Le véhicule se trouve à Uppsala, Suède.

L'Alfa Romeo GT 1300 Junior reçoit le quatre-cylindres de 1 290 cm3, tout en aluminium, à deux arbres à cames en tête et deux carburateurs Weber, qui donne 89 ch (65 kW) et environ 175 km/h avec 1,3 litre, avec une boîte manuelle à cinq rapports et la propulsion. Deux arbres à cames en tête et un bloc tout aluminium relevaient de la course quand Alfa Romeo les a mis dans une voiture accessible à tous, et une boîte à cinq rapports était rare dans cette catégorie en 1966. Les quatre roues ont des freins à disque.

Bertone a dessiné la carrosserie, et Alfa Romeo a construit ces coupés à Arese, près de Milan, de 1963 à 1977. La Junior est la version à petit moteur, faite pour que les acheteurs italiens restent sous le seuil fiscal de 1 300 cm3.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Indaco
Sellerie
Maremma

Motorisation

Cylindrée
1 290 cm³
Cylindres
4
Puissance
89 hp
Boîte de vitesses
Manuelle

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Kilométrage (selon le concessionnaire)
33 356 km
Portes
2

Équipement

Équipement et historique indiqués par le concessionnaire 2

  • Exemplaire remarquablement d'origine, conservant son moteur numéroté concordant et ses teintes conformes à la sortie d'usine.
  • Trois propriétaires seulement depuis l'origine, le premier ayant conservé la voiture de sa livraison à 2014.

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior sur le marché européen

Cette Alfa Romeo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 41 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 212 500 € pour les 10 Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Alfa Romeo peut-elle être achetée en Suède et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Uppsala, Suède. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Alfa Romeo GT 1300 Junior neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 875 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 41 500 €, soit 4643 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Alfa Romeo ?

33 356 km au compteur, contre une médiane de 11 692 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Alfa Romeo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 61 500 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 61 951 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Alfa Romeo GT 1300 Junior, et comment se déroule l'achat ?

Motikon AB, un concessionnaire professionnel à Uppsala, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Alfa Romeo GT 1300 Junior peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Uppsala, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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