1 / 30 Morgan
1982 Plus 8
Cabriolet
47 500 €
49 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Singen, Allemagne
Cette Morgan Plus 8 est un roadster de 1988 sorti des ateliers de Malvern, immatriculé pour la première fois en juin 1988 et proposé par Gohm à Singen, en Allemagne, avec 73 000 km au compteur. Le vendeur indique un seul propriétaire précédent, la déclare sans accident et précise qu'elle porte déjà une immatriculation allemande de véhicule historique (H-Kennzeichen).
La Plus 8 associait la carrosserie traditionnelle de Morgan, montée sur une armature en bois et un châssis en acier, à un V8 d'origine Rover et à la propulsion. Pour cet exemplaire, le concessionnaire annonce 194 ch (143 kW), une boîte manuelle et deux places.
Commandée neuve en British Racing Green, elle conserve une sellerie en cuir noir et une planche de bord en ronce de noyer. Des jantes en alliage complètent la liste d'équipement du vendeur, brève comme souvent pour une voiture de cet âge.
Le vendeur ne publie pour l'instant qu'une seule photographie de la voiture, une vue de trois-quarts avant dont l'arrière sort du cadre ; LUSSO ajoutera d'autres vues de cet exemplaire dès leur publication.
Les collectionneurs qui cherchent une sportive britannique construite à la main, avec un V8 et une longue histoire de premier propriétaire, la trouveront chez Gohm à Singen, où elle se visite sur rendez-vous.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 49 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 59 950 € pour les 5 Morgan Plus 8 proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue allemand d'origine de 1988 pour ce millésime et cette version précise n'est pas documenté dans les sources de LUSSO : aucun prix neuf n'est donc indiqué et aucun écart n'est calculé. LUSSO ne publie pas d'estimation.
73 000 km au compteur, contre une médiane de 44 291 km sur les Morgan Plus 8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1982 aux Pays-Bas à 47 500 €, et un exemplaire de 1991 aux Pays-Bas à 59 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.