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1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione à vendre

Name: 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
Brand: Lancia
SKU: md0065
Price: 119740 EUR
Availability: InStock

119 740 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Werkendam, Pays-Bas

Kilométrage: 57 546 km
Boîte de vitesses: Manuelle
Millésime: 1992
Première immatriculation: 04/1992
Puissance: 215 ch (158 kW)

1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione à vendre aux Pays-Bas

Cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione de 1992 affiche 57 546 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 1 995 cm³ essence développant 215 ch (158 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Giallo Ferrari, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.

La teinte Giallo Ferrari habille cette Delta HF Integrale Evoluzione, la version d'homologation élargie qui a porté Lancia pendant la saison de rallye 1992, et l'habitacle est garni de cuir Pelle Frau noir sous un ciel de pavillon en Alcantara. Elle roule toujours sur ses jantes Speedline Montecarlo d'origine, porte le becquet de pavillon réglable de l'Evoluzione et reçoit un volant Momo en cuir.

La climatisation, les lève-vitres électriques avant, une alarme et un système audio Pioneer complètent l'équipement, et la voiture est livrée avec deux clés.

Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.

La Delta est construite dans l'usine Lancia de Chivasso ; fin 1992, l'assemblage de l'Evoluzione passe à Maggiora, qui reprend une partie de l'usine fermée et relance la production le 16 octobre 1992.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Giallo Ferrari
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 57 546 km
Première immatriculation: 04/1992
État: Occasion
Localisation: Werkendam, Pays-Bas

Motorisation

Cylindrée: 1 995 cm3
Cylindres: 4
Puissance indiquée par le vendeur: 215 ch (158 kW)
Couple indiqué par le vendeur: 314 Nm
Vitesse maximale indiquée par le vendeur: 220 km/h
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Compacte
Portes: 5
Places: 5
Climatisation: Climatisation manuelle
Poids à vide: 1 281 kg
TVA: TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 10

Sellerie en cuir Pelle Frau
Essuie-glace et lave-glace arrière
Pare-brise feuilleté et vitrage teinté
Vitrage athermique
Ciel de pavillon en Alcantara
Volant Momo en cuir
Jantes en alliage Speedline Montecarlo d'origine
Becquet arrière
Alarme
Système audio Pioneer

Équipement 10

Vitres surteintées
ABS
Transmission intégrale
Lecteur CD
Vitres électriques
Jantes en alliage léger
Direction assistée
Sièges sport
Radio et syntoniseur
Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione sur le marché européen

Cette Lancia est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 119 740 €, elle se situe au niveau de la médiane de 119 740 € pour les 5 Lancia proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lancia peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 28 905 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 119 740 €, soit 314 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1992 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Comment se situe le kilométrage de cette Lancia ?

57 546 km au compteur, contre une médiane de 5 500 km sur les Lancia proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lancia sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1974 aux Pays-Bas à 99 500 €, et un exemplaire de 1992 au Royaume-Uni à 93 540 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, et comment se déroule l'achat ?

Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione à vendre

1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione à vendre aux Pays-Bas