1 / 15 Aston Martin
1974 V8
Fast Road specification · Coupé
159 950 £GB
99 950British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Cette Aston Martin V8 de 1999 affiche 40 234 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Snowdon White. Elle offre 2 places.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
L'Aston Martin V8 Coupé reçoit le V8 32 soupapes de 5 340 cm3, atmosphérique là où la Vantage reçoit deux compresseurs, qui donne 355 ch (261 kW) et 500 Nm, avec une boîte automatique Chrysler à quatre rapports de série ou, sur demande, une boîte manuelle à cinq ou six rapports, aux roues arrière. Remplaçante de la Virage en 1996, la V8 Coupé reprend le style de la Vantage, avec six phares sous verre et quatre feux arrière ronds. Elle garde l'essieu arrière De Dion guidé par un parallélogramme de Watt et les freins de la Vantage, à disques ventilés avant de 362 mm et étriers AP Racing. Aston Martin construit 101 V8 Coupé de 1996 à 2000, et faute d'homologation américaine elles ne sont vendues qu'en Europe et au Japon.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 99 950 £GB, soit environ 116 940 €, elle se situe en dessous de la médiane de 200 572 € pour les 154 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Remplaçante de la Virage en 1996, la V8 Coupé reprend le style de la Vantage, avec six phares sous verre et quatre feux arrière ronds. Elle garde l'essieu arrière De Dion guidé par un parallélogramme de Watt et les freins de la Vantage, à disques ventilés avant de 362 mm et étriers AP Racing. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
40 234 km au compteur, contre une médiane de 6 500 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1986 en Allemagne à 116 807 €, et un exemplaire de 1997 aux Pays-Bas à 114 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.