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2013 911 Carrera 4S Cabriolet
Cabriolet
97 450 €
79 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 de 2003 affiche 34 871 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Atlas Grey, l'intérieur Gris foncé.
La Carrera 4S a repris la caisse élargie de la 996 Turbo, avec ses freins et son châssis, tout en gardant le moteur atmosphérique, et elle a rétabli le bandeau de feux arrière sur toute la largeur. Beaucoup de collectionneurs préfèrent la version découvrable. Celle-ci l'associe à la boîte manuelle à six rapports, au hard-top d'origine et au gris Atlas, une teinte rare qui paraît argent clair au soleil et vire à l'acier à l'ombre.
Livrée neuve à Vienne, elle n'a connu que deux propriétaires, et son faible kilométrage est étayé par les documents qui l'accompagnent. La peinture est d'origine, et la voiture a reçu l'an dernier une grande révision au centre Porsche d'Altötting. Le vendeur juge le cuir, la carrosserie et la mécanique en excellent état.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet reçoit le six-cylindres à plat de 3 596 cm3 refroidi par eau, avec VarioCam Plus, placé derrière l'essieu arrière, qui donne 320 ch (235 kW) à 6 800 tr/min et 370 Nm à 4 250 tr/min, avec une boîte manuelle à six rapports ou l'automatique Tiptronic, avec transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 102 789 € pour les 8 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 99 792 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 79 500 €, soit 20 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
34 871 km au compteur, contre une médiane de 52 000 km sur les Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2013 en Italie à 97 450 €, et un exemplaire de 2013 en Italie à 99 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.