2008 Alfa Romeo 8C Competizione

Prix sur demande

Costa Mesa, États-Unis

  • Kilométrage 7 627 km
  • Boîte de vitesses Séquentielle à six rapports
  • Production 1 sur 500
  • Première immatriculation 2008

2008 Alfa Romeo 8C Competizione à vendre aux États-Unis

La 8C Competizione a marqué le retour d'Alfa Romeo à la supercar après des décennies d'absence : une carrosserie en fibre de carbone sur un châssis acier, un V8 de 4,7 litres construit chez Maserati développant 444 ch et 480 Nm, un transaxle arrière à boîte séquentielle six rapports, et une série de 500 exemplaires dans le monde. C'est l'Alfa moderne sur laquelle les collectionneurs se sont fixés en premier.

Cet exemplaire a été commandé sur échantillon de peinture dans la teinte Grigio Nuvolari, et le concessionnaire indique qu'il s'agit de la seule des 500 finie dans cette teinte. Elle est habillée de cuir pleine fleur micro-perforé Alfa Red à surpiqûres ton sur ton, d'un ciel de toit en cuir et de sièges sport, avec des panneaux de planche de bord en fibre de carbone, le kit carbone complet, des étriers couleur aluminium, des jantes au dessin perforé, des projecteurs bi-xénon, le badge 500 Limited Edition et une housse de protection.

Le concessionnaire indique qu'elle venait d'être révisée lorsqu'il l'a proposée.

Cette Alfa Romeo 8C Competizione de 2008 affiche 7 627 km. La transmission est assurée par une boîte séquentielle à six rapports. La teinte extérieure est Grigio Nuvolari, l'intérieur Alfa Red.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis.

Informations techniques

Véhicule

Production
Une des 500 dans le monde, et la seule en Grigio Nuvolari, selon le concessionnaire

Cet exemplaire

Kilométrage
7 627 km
Intérieur
Alfa Red

Motorisation

Boîte de vitesses
Séquentielle à six rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Peinture
Grigio Nuvolari, peinture sur échantillon
Puissance (selon le concessionnaire)
450 ch (444 hp), 480 Nm (354 lb-ft)
Couleur extérieure
Grigio Nuvolari
Kilométrage (selon le concessionnaire)
7 627 km (4 739 miles)
Statut
Vendue par le concessionnaire. Annonce conservée à titre d'archive ; véhicule indisponible
Showroom
Costa Mesa, California

Équipement

Equipment listed by the dealer 24

  • “500 Limited Edition” Badge
  • Adjustable Steering Column
  • Allow Rims Perforated Design
  • Bi-Xenon Headlights
  • Brake Calipers Aluminum Color
  • Car Cover
  • CD Car Radio & MP3
  • Cruise Control
  • Dashboard Panels in Carbon Fiber
  • DRL Lights
  • Dual Climate Control
  • Dual Stage Front Airbags
  • Full Carbon Kit
  • iPod
  • Leather Headliner
  • Micro-Perforated Full Grain Leather Trim
  • Options
  • Paint to Sample Color “Grigio Nuvolari”
  • Painted Brake Calipers
  • Shade on Shade Stitching
  • Sport Seats
  • Stability Control System
  • Standard Equipment and Options
  • Tappetini Abitacolo (floor mats)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Alfa Romeo 8C Competizione sur le marché européen

Cette Alfa Romeo peut-elle être achetée aux États-Unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Alfa Romeo ?

7 627 km au compteur, contre une médiane de 15 434 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Alfa Romeo 8C Competizione, et comment se déroule l'achat ?

TSG Autohaus, un concessionnaire professionnel à Costa Mesa, États-Unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Alfa Romeo 8C Competizione peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Costa Mesa, États-Unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Alfa Romeo 8C Competizione est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de TSG Autohaus avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Alfa Romeo ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 8C Competizione : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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