1 / 22 Ferrari
2009 430 Scuderia
Coupé
610 000 €
474 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Ferrari 430 Scuderia de 2008 affiche 6 598 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Des bandes grises parcourent la carrosserie noire de cette Scuderia, la dérivée allégée et affûtée de la F430, et des écussons Scuderia Ferrari ornent les ailes avant. À l'intérieur, le carbone est partout : baquets garnis d'Alcantara, contre-portes, console et volant à témoins de passage à LED, à côté de la commande Manettino. Des disques carbone-céramique derrière des étriers rouges remplissent les jantes forgées de 19 pouces, tandis que la climatisation automatique, un système audio et navigation Bluetooth et une alarme la gardent utilisable sur route.
Immatriculée pour la première fois en mai 2008, la voiture est livrée avec un historique d'entretien Ferrari complet, et le vendeur juge son état exceptionnel.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
La Ferrari 430 Scuderia reçoit le V8 atmosphérique de 4 308 cm3, au taux de compression relevé et à l'admission revue, qui donne 510 ch (375 kW) à 8 500 tr/min et 470 Nm, avec la boîte F1-SuperFast robotisée à six rapports, qui passe en 60 millisecondes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 474 975 £GB, soit environ 554 101 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 528 013 € pour les 8 Ferrari 430 Scuderia proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 206 300 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 474 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 598 km au compteur, contre une médiane de 21 152 km sur les Ferrari 430 Scuderia proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2010 au Royaume-Uni à 501 924 €, et un exemplaire de 2009 en Suède à 610 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.