2009 Maybach 57 S Xenatec Coupé à vendre

Prix sur demande

Pleidelsheim, Allemagne

Kilométrage 12 980 km
Boîte de vitesses Automatique
Puissance 612 HP

2009 Maybach 57 S Xenatec Coupé à vendre en Allemagne

Cette Maybach 57 S Xenatec Coupé de 2009, à vendre en Allemagne, est la Maybach deux portes que la marque n'a jamais construite elle-même, une 57 S transformée par le carrossier Xenatec en véritable coupé au pavillon abaissé.

Peinte en Baltic Black Unilack (161U), cette Maybach 57 S Xenatec Coupé d'occasion affiche 12 980 km et a eu un propriétaire précédent. Son moteur essence développe 612 ch et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé garde la longueur de la Maybach et son habitacle arrière somptueux, mais le toit s'abaisse, les montants reculent et les portes s'allongent à la mesure d'une deux portes de cette taille.

Le coupé Xenatec est une note de bas de page de l'histoire Maybach devenue l'une de ses voitures les plus recherchées, tant peu de transformations ont été achevées avant la fermeture de l'atelier. Il est poursuivi par les collectionneurs de carrosseries spéciales modernes et par ceux qui veulent toute l'histoire Maybach.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime: 2009
Propriétaires précédents: 1
Localisation: Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire): 612 HP
Type de carburant: Essence
Carrosserie: Coupé
Couleur extérieure: BALTIC BLACK UNILACK (161U)
Couleur intérieure: Cuir Exclusive 555A, beige
Kilométrage (selon le concessionnaire): 12 980 km

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 5

Première main
12 980 km seulement depuis l'origine
L'un des 8 exemplaires seulement jamais construits
V12 6,0 l biturbo de 612 ch
État de voiture neuve

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Maybach 57 S Xenatec Coupé sur le marché européen

Cette Maybach peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Maybach ?

12 980 km au compteur, contre une médiane de 22 800 km sur les Maybach proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Maybach 57 S Xenatec Coupé, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Maybach 57 S Xenatec Coupé peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Maybach 57 S Xenatec Coupé est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Maybach ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 57 S Xenatec Coupé : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

2009 Maybach 57 S Xenatec Coupé à vendre

2009 Maybach 57 S Xenatec Coupé à vendre en Allemagne