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2016 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Cabriolet
119 900 €
119 900 €
Viernheim, Allemagne
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet a été immatriculée en juillet 2011 et affiche 12 004 km. Le concessionnaire de Viernheim, en Allemagne, présente une voiture de version allemande non accidentée et signale un contrôle technique tout juste renouvelé. La GTS est arrivée en fin de carrière de la génération 997, et la Carrera 4 GTS l'a suivie en 2011 avec la caisse large à transmission intégrale : son six-cylindres à plat de 3,8 litres délivre 408 ch (300 kW), ici par la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, avec transmission intégrale permanente, PASM et blocage mécanique du différentiel arrière.
Elle est peinte en Meteorgrau métallisé, avec le bouclier avant Sport Design, des bandes décoratives latérales, des voiles de jantes d'une couleur différente, des phares bi-xénon, des vitres teintées et l'échappement sport. La capote électrique s'accompagne d'un filet anti-remous.
L'habitacle associe cuir noir, sièges sport adaptatifs à dossiers peints et écussons Porsche gaufrés, pack Sport Chrono Plus, navigation PCM à commande vocale, sonorisation BOSE, climatisation automatique et seuils en acier inoxydable éclairés. Aucune photo de la voiture elle-même n'est encore publiée : le vendeur ne montre que son carton « tout juste arrivée » pendant la préparation.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 119 900 € pour les 7 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue de base documenté était de 122 071 € en Allemagne, TVA comprise et hors options. Elle est proposée à 119 900 €, soit un écart nominal de -2 %. Le vendeur ne précise pas la base de TVA de ce montant. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 004 km au compteur, contre une médiane de 40 270 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Belgique à 119 900 €, et un exemplaire de 2017 en Allemagne à 109 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.