1 / 23 Mercedes-AMG
2012 G 65
SUV
115 900 €
99 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Bratislava, Slovaquie
Ce Mercedes-AMG G 65 de 2013 affiche 106 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est designo Mysticweiß, l'intérieur Noir et beige. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Ce G 65 a été configuré par designo : peinture designo, cuir designo uni et inserts en carbone, relevés par des étriers rouges et des jantes AMG à cinq branches noir mat. À l'arrière, deux écrans de divertissement attendent les passagers, et l'habitacle ajoute un système Harman Kardon Logic7, un toit ouvrant électrique, des sièges avant multicontours climatisés et un ciel de pavillon en Alcantara.
Version allemande d'origine, il a connu deux propriétaires ; le vendeur le dit sans accident et le propose avec un entretien neuf. Le pack extérieur inox, avec marchepieds latéraux et couvre-roue de secours, complète la configuration.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
Le Mercedes-AMG G 65 reçoit le V12 biturbo M279 de 5 980 cm3, qui donne 612 ch (450 kW) et 1 000 Nm de 2 300 à 4 300 tr/min, pour le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et 230 km/h en pointe, avec une boîte automatique à sept rapports et une transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 99 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 146 934 € pour les 4 Mercedes-AMG G 65 proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 264 180 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 99 000 €, soit 63 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
106 900 km au compteur, contre une médiane de 37 759 km sur les Mercedes-AMG G 65 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2015 en Slovaquie à 129 000 €, et un exemplaire de 2012 en Tchéquie à 164 868 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.