1 / 23 Mercedes-AMG
2012 G 65
SUV
115 900 €
129 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Bratislava, Slovaquie
Ce Mercedes-AMG G 65 BRABUS Widestar de 2015 affiche 49 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Orange. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
BRABUS a fait de ce G 65 un Widestar : le kit carrosserie élargi, la calandre et le bouclier BRABUS, les sorties d'échappement latérales et les jantes multibranches noires se voient sur les photos, et l'habitacle a été regarni d'un cuir orange matelassé, l'intérieur BRABUS Masterpiece. Le moteur garde sa puissance d'usine : la transformation porte sur le style et l'habitacle.
Sous le travail de BRABUS, on retrouve un G 65 bien équipé : cuir designo, inserts en ronce de noyer et laque piano, écrans de divertissement arrière, tuner TV et système Harman Kardon Logic7. Le vendeur signale un seul propriétaire, aucun accident et un entretien neuf.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
Le Mercedes-AMG G 65 reçoit le V12 biturbo M279 de 5 980 cm3, qui donne 612 ch (450 kW) et 1 000 Nm de 2 300 à 4 300 tr/min, pour le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et 230 km/h en pointe, avec une boîte automatique à sept rapports et une transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 129 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 146 934 € pour les 4 Mercedes-AMG G 65 proposés en Europe en 2026. 25 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 268 345 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 129 000 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
49 000 km au compteur, contre une médiane de 37 759 km sur les Mercedes-AMG G 65 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2013 en Slovaquie à 99 000 €, et un exemplaire de 2012 en Tchéquie à 164 868 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.