2014 Mercedes-AMG SLS GT Final Edition Roadster à vendre

À 226 807 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 146 134 € pour les 619 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

À l’annonce de la Final Edition, en novembre 2013, le roadster débutait à 233 835 € en Allemagne, TVA de 19 % comprise, soit 196 500 € hors TVA, hors options. Elle est proposée à 226 807 € hors TVA, environ 15 % au-dessus, hors taxes contre hors taxes ; TVA allemande de 19 % comprise, le concessionnaire demande 269 900 €. La facture exacte de cette configuration n’est pas documentée : l’écart est une comparaison nominale et indicative, pas une plus-value mesurée.

22 000 km au compteur, contre une médiane de 23 250 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 226 807 €, et un exemplaire de 2016 en Tchéquie à 226 693 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.