2015 McLaren 675LT à vendre

375 000 British Pound

GBP

Banstead, Royaume-Uni

  • Kilométrage 4,117 km
  • Boîte de vitesses SSG à sept rapports
  • Première immatriculation 2015

Ce véhicule en bref : 2015 McLaren 675LT à vendre

McLaren a construit 500 coupés 675LT, baptisés en référence à la F1 GTR Longtail de 1997. La carrosserie en fibre de carbone augmente l'appui de 40 % par rapport à la 650S, et la boîte à double embrayage à sept rapports a été remaniée pour la voiture.

Cet exemplaire de 2015 est Storm Grey sur Alcantara Carbon Black et cuir Harissa Red, et affiche 4 117 km, soit le kilométrage le plus faible des deux 675LT proposées ici.

Cette McLaren 675LT de 2015 affiche 4 117 km. Elle est animée par un moteur 3.8L Twin-Turbo V8. La transmission est assurée par une boîte SSG à sept rapports. La teinte extérieure est Storm Grey, l'intérieur Carbon Black Alcantara and Harissa Red Leather.

Le prix demandé est de 375 000 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Storm Grey
Intérieur
Carbon Black Alcantara et Harissa Red Leather
Localisation
Banstead, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur
3.8L Twin-Turbo V8
Boîte de vitesses
SSG à sept rapports

Dimensions

Longueur
4 546 mm
Largeur
2 095 mm
Hauteur
1 188 mm

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Immatriculation britannique
65
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 558 miles
Puissance (selon le concessionnaire)
666 bhp
0 à 62 mph
2.9 secs
Vitesse maximale
205 mph
Cylindrée
3 799 cc
Consommation
24.2 mpg
Émissions de CO₂
275 g/km
Rareté
One of 500 coupés built
Appui aérodynamique
40 per cent more than the 650S
Nommée d'après
The 1997 McLaren F1 GTR Longtail

FAQ

Cette McLaren 675LT sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres McLaren 675LT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette McLaren est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 375 000 £GB, soit environ 438 745 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 261 570 € pour les 50 McLaren proposées en Europe en 2026. 70 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette McLaren peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 675LT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 303 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 375 000 £GB, soit 45 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren ?

4 117 km au compteur, contre une médiane de 11 693 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 456 207 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 457 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette McLaren 675LT, et comment se déroule l'achat ?

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 675LT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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