2016 McLaren 675LT à vendre

749 000 United Arab Emirates Dirham

AED

Dubai, Émirats arabes unis

  • Kilométrage 8,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2016

Ce véhicule en bref : 2016 McLaren 675LT à vendre

McLaren a construit 500 coupés 675LT, dont le nom fait référence à la F1 GTR Longtail de 1997. Une carrosserie en carbone, une partie arrière allongée et une boîte à double embrayage remaniée la distinguent de la 650S.

Cette voiture de 2016 est grise et affiche 8 000 km.

Cette McLaren 675LT de 2016 affiche 8 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gray.

Le prix demandé est de 749 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
8 000 km
Couleur extérieure
Gris
Localisation
Dubai, Émirats arabes unis

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Spécification régionale
Spécification pour le marché du Golfe (GCC)
Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
600 - 700 HP
Rareté
One of 500 coupés built
Nommée d'après
The 1997 McLaren F1 GTR Longtail

FAQ

Cette McLaren 675LT sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres McLaren 675LT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette McLaren est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 749 000 AED, soit environ 176 638 €, elle se situe en dessous de la médiane de 261 570 € pour les 50 McLaren proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette McLaren peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 675LT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 303 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 749 000 AED, soit 42 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren ?

8 000 km au compteur, contre une médiane de 11 693 km sur les McLaren proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 179 999 €, et un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 181 289 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette McLaren 675LT, et comment se déroule l'achat ?

VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 675LT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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