1 / 25 Lamborghini
2017 Aventador SV
LP 750-4 · Coupé
530 000 €
490 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Lamborghini Aventador SV de 2016 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2016 et affiche 9 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 750 ch (552 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Aldebaran, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Volant en Alcantara noir, Surpiqûres jaunes, Étriers de frein jaunes, Jantes Dianthus noires, Navigation par satellite, Caméra de recul, Livrée logo SV en jaune, Pack Alcantara, Entretien tout juste effectué, 2 appuie-tête pour les sièges avant.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Lamborghini Aventador SV reçoit le V12 atmosphérique L539 de 6 498 cm3, qui donne 750 ch (552 kW) et 690 Nm, 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et plus de 350 km/h, avec une boîte manuelle robotisée ISR à sept rapports et la transmission intégrale. La LP 750-4 Superveloce coupé a été construite de 2015 à 2017 et limitée à 600 exemplaires ; davantage de carbone lui a retiré 50 kg, pour 1 575 kg à sec, et l'aérodynamique revue a augmenté l'appui de 180 % par rapport au coupé de série.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 490 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 309 988 € pour les 286 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 73 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 389 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 490 000 €, soit 26 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
9 600 km au compteur, contre une médiane de 7 630 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 487 311 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 487 202 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.