1 / 25 Lamborghini
2016 Aventador SV
LP 750-4 · Coupé
490 000 €
1 790 000United Arab Emirates Dirham
AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Lamborghini Aventador SV est annoncée du millésime 2017 avec 9 000 km. Al Qalam Motors propose cet exemplaire d’occasion à Dubaï, avec une carrosserie orange.
Le vendeur identifie ce coupé à deux places comme une SV. La carrosserie orange contraste avec l’habitacle noir, tandis que l’aileron fixe et les surfaces aérodynamiques anguleuses distinguent la silhouette Superveloce. L’annonce précise la conduite à gauche et la transmission robotisée. Elle ne fournit ni liste détaillée des options individuelles ni historique d’entretien documenté.
La Lamborghini Aventador SV reçoit le V12 atmosphérique L539 de 6 498 cm3, qui donne 750 ch (552 kW) et 690 Nm, 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et plus de 350 km/h, avec une boîte manuelle robotisée ISR à sept rapports et la transmission intégrale. Le coupé LP 750-4 Superveloce a été produit de 2015 à 2017 à 600 exemplaires. Sa monocoque en carbone, son aileron fixe, sa suspension à poussoirs et sa direction à démultiplication variable caractérisent sa construction. Annoncée au Salon de Genève 2015, la SuperVeloce est sortie de l'usine de Sant'Agata Bolognese, avec des livraisons ouvertes au deuxième trimestre 2015 et une production arrêtée en juillet 2017. Une SuperVeloce Roadster limitée à 500 exemplaires l'a suivie, dévoilée à Pebble Beach en 2015, et la Centenario a été construite sur la base de la SV.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 790 000 AED, soit environ 422 140 €, elle se situe en dessous de la médiane de 530 000 € pour les 3 Lamborghini Aventador SV proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le coupé LP 750-4 Superveloce a été produit de 2015 à 2017 à 600 exemplaires. Sa monocoque en carbone, son aileron fixe, sa suspension à poussoirs et sa direction à démultiplication variable caractérisent sa construction. Annoncée au Salon de Genève 2015, la SuperVeloce est sortie de l'usine de Sant'Agata Bolognese, avec des livraisons ouvertes au deuxième trimestre 2015 et une production arrêtée en juillet 2017. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix de départ allemand au lancement de la Lamborghini Aventador LP 750-4 SV était de 389 356 € TTC, hors options. Le vendeur demande 1 790 000 AED hors TVA des Émirats ; avec une TVA indicative de 5 %, cela représente environ 443 236 € au taux LUSSO du 28 août 2026, soit +14% face au prix de base. Il s’agit d’un écart nominal entre prix affichés, non de la dépréciation de cet exemplaire ni d’un prix en euros du vendeur.
9 000 km au compteur, contre une médiane de 7 846 km sur les Lamborghini Aventador SV proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 en Italie à 490 000 €, et un exemplaire de 2017 en Italie à 530 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Al Qalam Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.