2017 Lamborghini Aventador SV à vendre

530 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 7 630 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation décembre 2017
  • Transmission Transmission intégrale

2017 Lamborghini Aventador SV à vendre en Italie

Cette Lamborghini Aventador SV de 2017 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2017 et affiche 7 630 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 750 ch (552 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Orion, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Intérieur SV, Surpiqûres Giallo Taurus, Ceintures de sécurité Nero Ade, Moquette et tapis de sol Nero Cosmus, Partie supérieure de la planche de bord Nero Cosmus.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Lamborghini Aventador SV reçoit le V12 atmosphérique L539 de 6 498 cm3, qui donne 750 ch (552 kW) et 690 Nm, 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et plus de 350 km/h, avec une boîte manuelle robotisée ISR à sept rapports et la transmission intégrale. La LP 750-4 Superveloce coupé a été construite de 2015 à 2017 et limitée à 600 exemplaires ; davantage de carbone lui a retiré 50 kg, pour 1 575 kg à sec, et l'aérodynamique revue a augmenté l'appui de 180 % par rapport au coupé de série.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2017
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
750 ch
Cylindres
12
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Giallo Orion
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
7 630 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

Données constructeur

Cylindrée
6 498 cm3

Équipement

Équipement 73

  • Intérieur SV
  • Surpiqûres Giallo Taurus
  • Ceintures de sécurité Nero Ade
  • Moquette et tapis de sol Nero Cosmus
  • Partie supérieure de la planche de bord Nero Cosmus
  • Partie inférieure de la planche de bord en couleur contrastée Nero Cosmus/Giallo Taurus
  • Sièges Nero Cosmus/Giallo Taurus
  • Console centrale arrière Nero Cosmus/Giallo Taurus
  • Repose-pied en aluminium
  • 2 appuie-tête pour les sièges avant
  • Quatre freins à disque avec quatre disques ventilés
  • ABS
  • Airbags frontaux intelligents conducteur et passager avec interrupteur de désactivation
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Ouverture du coffre à distance par télécommande
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Accoudoir avant
  • Verrouillage centralisé à distance, avec lève-vitres électriques et super-verrouillage
  • Ceintures de sécurité conducteur et passager avant avec prétensionneurs
  • Climatisation automatique
  • Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité
  • Ordinateur de bord avec vitesse moyenne, consommation moyenne et instantanée et autonomie
  • Console au plancher
  • Compte-tours
  • Contrôle électronique de traction
  • Différentiel autobloquant électronique à l'avant, différentiel autobloquant mécanique à l'arrière
  • Désactivation des cylindres
  • EBD
  • Projecteurs principaux elliptiques bi-xénon
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion de 144 mois, kilométrage illimité
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Alerte de pression des pneus avec capteurs dans les roues
  • Inserts haut de gamme : aluminium sur la console centrale, carbone sur les portières, aluminium et cuir sur la planche de bord
  • Feux stop, feux de position latéraux, feux de jour et feux arrière à LED
  • Lave-phares
  • Éclairage de coffre
  • Feux de détresse automatiques
  • Liseuses avant
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien principal tous les 15 000 km ou 12 mois
  • Pare-chocs avant et arrière
  • Portes en élytre côté conducteur et passager
  • Prises 12 V dans le coffre et à l'avant
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Bouton de démarrage
  • Contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, couleur carrosserie
  • Garnissage des sièges en suédine synthétique (principal) et cuir (complémentaire)
  • Sièges conducteur et passager course
  • Direction assistée électrique à assistance et crémaillère variables
  • Système antivol avec surveillance de l'habitacle
  • Système de ventilation avec affichage numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actif
  • Carte ou clé intelligente avec démarrage sans clé
  • Suspension avant et arrière à double triangulation avec barre antiroulis
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Miroirs de courtoisie conducteur et passager
  • Rétroviseur intérieur
  • Becquet sur le capot arrière
  • Système stop and start
  • Direction active
  • Instrumentation principale
  • Indicateur de température extérieure
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Peinture nacrée
  • Vitres teintées athermiques
  • Volant en suède et cuir, réglable en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lamborghini Aventador SV sur le marché européen

Cette Lamborghini est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 530 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 309 988 € pour les 286 Lamborghini proposées en Europe en 2026. 77 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lamborghini peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Aventador SV neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 389 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 530 000 €, soit 36 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini ?

7 630 km au compteur, contre une médiane de 7 630 km sur les Lamborghini proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 529 403 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 529 328 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lamborghini Aventador SV, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Aventador SV peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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