2016 Lister Costin Sanction II à vendre
350 000 £GB
Oxford, Royaume-Uni
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Millésime
- 2016
2016 Lister Costin Sanction II à vendre au Royaume-Uni
Cette Lister Costin Sanction II de 2016 est un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Dark blue with white stripes, l'intérieur Noir.
Pearsons Engineering, une maison familiale consacrée depuis longtemps aux Jaguar de course et aux Lister à moteur Jaguar, a mis 18 mois à construire cette Costin d'après les plans d'archives, avec les méthodes de l'époque. Elle a été achevée en septembre 2016 : Lister l'a alors inspectée, l'a déclarée conforme à son standard d'usine et lui a donné le statut Sanction II avec le numéro de châssis BHL 183S, ce qui lui ouvre le Le Mans Classic et le Goodwood Members' Meeting.
En piste, elle a signé la pole du Plateau 3 au Le Mans Classic 2018, gagné la Pall Mall Cup au général à Silverstone en 2021 puis sa catégorie à Donington en 2022. Quelques impacts de gravillons marquent le nez.
Le véhicule se trouve à Oxford, Royaume-Uni.
La Lister Costin Jaguar reçoit un six-cylindres en ligne Jaguar à carter sec et culasse à grand angle, préparé pour la course historique, qui donne environ 375 ch (276 kW) dans sa préparation de course actuelle, avec une boîte manuelle à quatre rapports, aux roues arrière.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Dark blue with white stripes
- Couleur intérieure
- Noir
- État
- Occasion
- Localisation
- Ascott (Oxford), Royaume-Uni
Motorisation
- Cylindres
- 6
- Type de carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Manuelle
Données constructeur
- Puissance annoncée par le constructeur
- 375 ch
Équipement
Points mis en avant par le concessionnaire 6
- Construite à la main par Pearsons Engineering en 18 mois selon la spécification de 1959
- Statut Sanction II de Lister et numéro de châssis BHL 183S
- Six-cylindres en ligne Jaguar à carter sec préparé par Crosthwaite & Gardiner
- Culasse à grand angle et arbres à cames à grande levée Pearsons
- Carrosserie Costin en aluminium bleu foncé à bandes blanches
- Factures de préparation en course au dossier
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Lister Costin sur le marché européen
Cette Lister peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Oxford, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Quelles autres Lister sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 350 411 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Lister Costin, et comment se déroule l'achat ?
Girardo & Co., un concessionnaire professionnel à Oxford, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Lister Costin peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Oxford, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Lister Costin est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Girardo & Co. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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